雷克萨斯再排除在华建厂投产 进口价比美国高60%
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河南车网讯 综合外电报道，雷克萨斯高管日前再度否认了在中国设厂投产的可能性，原因是在华仍处于早期发展阶段，国产时机尚未成熟。进口关税使得汽车价格居高，雷克萨斯在华售价比美国同型车高出六成。
可见的将来不会国产
按照麦肯锡等分析机构预计，中国有望在2016年成为全球最大豪华车市场，年销量将超过270万辆。主流豪华车品牌纷纷在中国扩张，其中只有雷克萨斯没有国产或本土化生产规划。其销量增长也因此受到高额关税的抑制。
虽然曾有高管暗示国产的意向，但近年来雷克萨斯方面已经多次否认了在华投产的可能性。前不久，雷克萨斯国际业务副总裁马克·坦普林（Mark Templin）重申：“我认为雷克萨斯在中国还处于匍匐慢‘爬’阶段。倘若要在中国制造车辆，对我来说这等于是‘跑’。而我并不认为雷克萨斯可以‘跑’了。”
其解释称，雷克萨斯进入中国市场只有10年，当前需要树立品牌形象和影响力，提升雷克萨斯在中国消费者中的知名度和认知度，同时铺设经销商网络，以便为消费者更好地服务。
德系豪华车三强宝马、奥迪和梅赛德斯-奔驰早早在华设立了产能，并且销量也遥遥领先。二线豪华品牌相继国产。去年凯迪拉克在上海金桥工厂下线，沃尔沃成都工厂开始制造S60L，捷豹路虎年内将在常熟投产。即便是同为日本豪华车的英菲尼迪与讴歌，也在推进相关规划。
而雷克萨斯不仅没有明确国产时间框架，甚至宣称没有正式考虑过在华建厂。坦普林称：“我们还没有展开（和在华投产相关的）对话。雷克萨斯还没有达到转折点，让我们开始认真讨论在华生产。”
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