进口现代首部 ix35 FCEV美国加州交车
除了日本丰田与本田在氢燃料电池车FCEV领域拼得你死我活以外,韩国大厂现代近日也在FCEV领域大有斩获,甚至比起丰田还要稍稍进度超前一些。随着5月中旬ix35 (美国市场称为Tucson途胜)FCEV于美国到港,加州也领先全球首度将ix35 FCEV交予一般消费者,更搭配3年期的租赁方案,让车主藉由车厂资源在使用上摆脱燃料耗尽的疑虑。
现代与丰田两间车厂原定都将在2015年让FCEV车款量产上市,但就现况来看,在推广FCEV的脚步上现代还是快了一步。原本受限于氢燃料加气站的不足,原本FCEV车款的销售以租赁方式提供政府公部门作公务用车为主,例如欧洲丹麦、德国、挪威、瑞典都有租赁ix35 FCEV作为公务用车,除达到推广环保形象目的以外,车厂也能藉由公部门的试运行得到宝贵的测试数据。
而这辆在加州的ix35 FCEV则是全球首部交车给一般消费者的FCEV车款,在搭配3年租赁合约的情况下,车主需要先负担一笔2999美金(约人民币1.8万元)的费用,而三年的期间内每个月再付499美金(约台币3千元)的燃料与维护费用,这费用包括了不限制用量的氢燃料补充与到府取车的后续维修保养服务,并包含维修期间的代步车费用。以相当平实的价格便能入主节能尖端的ix35 FCEV,对于有都会代步需求的车主来说,肯定是相当划算的选择。
ix35 FCEV车款目前仅在美国南加州的Tustin、Carson、Anaheim等3处经销商进行贩卖与维修,而这三个据点也提供了氢燃料的补充。ix35 FCEV在补充氢燃料时只需耗时10分钟,并拥有426km的续航里程,与传统燃油汽车相同的续航力,让车主能轻易的复制使用习惯,行驶中仅排放纯水的洁净动力也是继Hybrid车款以来最为洁净的动力选择。
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