韩系质量精进实证：JD Power公布调查

新闻来源：$newsPage.NewsSource　编辑：　发布时间：2014-06-22 09:09:24　评论：

近日JD Power全球市场信息公司针对全球新车公布了一项满意度调查，以全球各大汽车集团为单位，现代-起亚汽车集团这个韩国后起之秀打败日本丰田汽车与美国通用汽车成为JD Power新车满意度调查中排名最高的汽车集团。而去年冠军通用汽车则在今年受到大范围召回所影响，落后丰田汽车成为第三名。这样的结果也让韩国车厂的进步在国际性评比中得到实际验证。

2014年JD Power新车满意度调查是在今年2月到5月间，针对8万6千名购买全新车款(Model Year 2014)的车主，在经过90天与新车朝夕相处后所得出的车主回馈信息，取平均百辆该品牌车款中，共出现多少问题做为满意度调查依据(Problems per 100 vehicles/PP，汽车工业平均水平为PP116，数字越小则质量越好)。而现代-起亚汽车集团旗下的现代汽车品牌以PP94名列品牌第四名、起亚汽车品牌则以PP106居于品牌第七名，两品牌加总后以集团综合成绩第一名的水平成为这次评比中的冠军，至于丰田汽车则受到美国SCION品牌的拖累屈居第二。

如果光就单一汽车品牌来判断，保时捷连续两年夺得JD Power新车满意度品牌冠军，以PP74的成绩夺得2014年评比冠军，充分反映了保时捷在制造水平上并不因为产品扩张而降低，更有三款车(Boxster、911、Panamera)成为该级距新车质量的首选，也是唯一入榜的传统跑车品牌。捷豹则以PP87位居第二，雷克萨斯以PP92位居第三，第四名则为韩国现代汽车的PP94。

在这样的新车质量评比中，除了制造水平的提升以外，新技术的导入也可能会造成名次大幅波动，福特、日产、捷豹便由于新车款在制造水平的提升而成为2014年进步最多的品牌。菲亚特、英菲尼迪、讴歌与通用汽车C则由于新车款、新技术的导入而造成名次下滑。

藉由JD Power新车满意度调查，除了消费者得以做为选购车款的依据外，也让车厂得以在公平的舞台上良性竞争，以韩国品牌为例，2014年的集团评比冠军便是对现代-起亚汽车集团在专注于精进质量上最好的鼓励。

JD Power新车满意度调查

Problems per 100 vehicles (PP100)

保时捷74
捷豹87
雷克萨斯92
现代汽车94
丰田汽车105
雪佛兰106
起亚汽车106
宝马108
本田汽车108
林肯109
奥迪111
克莱斯勒111
凯迪拉克115
梅菜德斯-奔驰115
沃尔沃115
福特 116
通用汽车C 116
Ram 116
Industry Average 116
别克120
日产120
道奇124
路虎127
英菲尼迪128
大众128
讴歌131
Mini 133
斯巴鲁138
马自达 139
Scion 140
三菱145
Jeep 146
菲亚特206