现代汽车连续三年获得欧盟示范车厂

新闻来源：$newsPage.NewsSource　编辑：　发布时间：2014-06-05 10:01:32　评论：

为了解决能源以及地球暖化等问题，被视为温室气体CO2排放大宗的汽车产业责无旁贷地进行能源革命，从Hybrid复合动力开始开启了对于电池动力的想象，到目前被认为是救世主的电动车后，也让电池动力出现多种形式，除了采用锂电池组的电动车以外，搭载氢燃料电池（Fuel Cell）同样也是各大品牌正在发展当中的替代方案之一，其中现代汽车便致力于氢燃料电池的研发，并且预告2015年将成为全球第一款导入量产的氢燃料电池车。

$\"130456555949551532.jpg\"$

自从1998年着手进行以旗下ix35为基础的氢燃料电池车后，现代汽车便相当积极研发，除了是瞄准未来电动车庞大的商机外，也是想证明有别于目前主流的锂电池外的研发实力，经国长期测试，终于在2012年巴黎车展发表了ix35 FCEV，来年１月开始在韩国进行小量生产，并且为了扩大市场、压低成本，也与包含丰田、本田、日产等签订合作备忘录，希望在北欧等国家政府机关、行政单位进行试运行。

而近日ix35 FCEV的绿能推广，再度受到欧盟氢燃料电池执行计划（Fuel Cells and Hydrogen Joint Undertaking, FCH JU）的青睐，连续第三年成为欧盟此一燃料电池技术的示范车厂，其实自2011年10月起，现代汽车就已经有将氢燃料电池车出租到FCH JU，随着试运行评价不错，2012年起便开始成为欧盟新能源的固定合作伙伴。

$\"130456556269489174.jpg\"$
目前ix35 FCEV已经陆续在丹麦、德国、挪威、瑞典以租赁方式作为公部门用车，并且开始架设加氢站；而今年4月现代汽车再宣布提供75辆ix35FCEV投放到欧洲主要国家首都，并且持续拓展加氢站的基础建设，以为未来新能源大战时铺路。