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四海支招 夏季来临 车辆如何“保胎”

新闻来源:$newsPage.NewsSource 编辑: 发布时间:2014-05-25 15:07:25 评论:

轮胎是汽车承载“伤痛”最多的部位,因此,我们除了要求轮胎的质量过关外,还要在日常用车中重视对汽车轮胎的保养与爱护,知道在什么情况下对汽车轮胎的伤害是最大的。有节制而用心地去养护车胎是对一个细心车主的基本要求。

正值盛夏,气温高,轮胎更是保养的重中之重,爆胎在这个季节是一件令人少见多怪的事情,但是,做到如何避免才是最重要的。室外气温高的时候,要将汽车停放到阴凉处,待车体的温度自然降低为好,千万不要心急用冷水泼等方式。当然,这样的季节,还是要多对汽车的胎压进行检查与掌控,并且不要遗漏对备胎的检查。

夏季是炎热的,更是多雨的。因此,轮胎在雨水中行驶走过,对轮胎的要求也就自然增多。雨季用胎花纹深度绝不能少于1.6毫米,最好在3毫米以上,因为轮胎的花纹深度过浅则轮胎的排水能力下降,导致湿地抓地力下降,影响驾驶的安全性,尤其是后轮轮胎在转弯时可能出现侧滑或甩尾现象。

轮胎的使用方法

养护轮胎要从日常的行车习惯开始,也许就是平时的小细节就会导致轮胎的寿命大大降低。

停车:

1.轮胎应远离热源、发电设备和产生臭氧的地方。

2.轮胎不得与油类、易燃物及化学腐蚀品相邻过近。

气压:

1.轮胎应按国家标准中所规定的“气压负荷对应表”的气压充气。

2.轮胎充气后应检查各部位是否漏气,如发现漏气应及时修理。

3.双胎并装时,两胎的充气应一致,不能一个气压高,一个气压低。

掌握以上知识,希望能给车主们带来一些方便,当然汽车轮胎的质量永远是第一要素,保养为副。但是在实际的生活中,我们无法确保轮胎的质量,那么我们也只能通过自身的努力来“保胎”。

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