转型策略效果不佳 福特低调替换林肯设计总监
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据彭博社报道，福特汽车日前证实，David Woodhouse已经接替马克思·沃尔夫（Max Wolff），成为豪华品牌林肯的新任设计总监，后者则继续留在林肯负责外观设计。
马克思·沃尔夫四年前从通用汽车转投福特，于2010年12月份被任命为凯迪拉克设计总监。福特发言人Stephane Cesareo日前证实了马克思·沃尔夫被撤换的消息，继任人选为福特前欧洲豪华产品线负责人David Woodhouse。
根据David Woodhouse的个人资料显示，福特早在去年12月份就已经做出上述人事变动，但当时没有就此发布声明，这同该公司2010年底高调宣布任命马克思·沃尔夫形成了鲜明对比。
Stephane Cesareo表示，福特做出上述决定，是为了针对林肯产品线的快速更新带来更多的设计人力资源，根据林肯最新的增长规划，未来四年中该品牌将推出四款新车。至于未公布替换林肯设计总监一事，Stephane Cesareo称原因是福特已经不再对副总裁级别以下的人事变动专门发布声明。
2013年中，林肯品牌在美国本土市场的销量同比微跌0.6%至81,694辆，而同1990年巅峰时期的23万辆相比下跌了六成以上。然而截至今年3月份，林肯在美销量已经连涨半年，第一季度销量同比激增了36%。
1998至1999年期间，David Woodhouse曾在通用汽车担任设计总监助理，他后来于2004年至2009年负责福特位于加利福尼亚州的高级设计工作室，在去年7月至12月期间担任的则是林肯战略总监。
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