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突破自我 领先同级车 广汽丰田致炫评测

新闻来源:太平洋汽车 编辑: 发布时间:2014-01-16 16:45:02 评论:

YARiS L 致炫的设计源自Dear概念车,YARiS L 致炫很好地延续了概念车的设计语言,细长的大灯一改现款雅力士车型圆润的造型,格栅、车灯以及保险杠造型的拉伸让整个车头看上去很精神。内饰造型上,YARiS L 致炫层次感更清晰,造型也颇为时尚,很符合当下年轻人的口味。

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“超越自己比超越别人更难”是一句在各大高校辩论赛里,都特别受到命题组欢迎的大废话。不过细想下,貌似幼稚/傻缺/鸡血得来,又有几分道理。于是贫完这几句后,笔者先把“致炫 VS 雅力士”的不公平战役开启了。

最敏感的:价格

致炫提供1.3L、1.5L两款动力,售价区间为6.98-10.88万元;前作雅力士则提供1.3L、1.6L,售价区间为8.70-10.68万。除了叹数声外,笔者还准备为你作以下简要分析。价格定位可鸟瞰产品战略定位,窥一斑而见全豹,此节放于分析首段,绝不为过。

\"丰田致炫竞争力分析\"

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最直观的:设计

此次推出的广汽丰田致炫是基于第三代YARiS为蓝本打造的,同时新车还融入了Dear概念车的设计元素。在外观上,致炫一改以往圆润中庸的设计,造型变得运动个性,较具特点的外观设计相信会比较迎合国内年轻消费者的口味。

\"丰田致炫竞争力分析\"

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最家常的:尺寸

车身尺寸方面,致炫的长宽高分别为4115×1700×1495(mm),轴距达到2550mm,相比雅力士长度增加了200mm,宽度加宽了5mm,高度减少了50mm,轴距则加长90mm。在同级别主要竞争对手当中,致炫在车身长度和轴距数据优势较大。

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最实在的:动力

动力方面,致炫搭载了1.3L和1.5L两款发动机,其中1.3L发动机最大功率99马力/6000rpm,最大扭矩123N·m/4200rpm;1.5L发动机最大功率107马力/6000rpm,最大扭矩140N·m/4200rpm。与发动机匹配的是5挡手动和爱信开发的代号为i-Super 4挡自动变速箱。

\"丰田致炫竞争力分析\"

总结:致炫在尺寸和动力上都有所进步,设计走向则是让受众突然变得庞大起来,至于价格上的骤降,也是顺应现时国内合资车定价大趋势的举措。


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