打造品质吉利 李书福酝酿新的腾飞
自主品牌企业要找准发展的症结所在,对吉利汽车及自主品牌汽车来说,最重要的就是坚持研发,提升品质。”吉利汽车董事长李书福表示。
打造品质吉利,提升吉利产品品质是吉利汽车二次转型的重点,从当前来看,吉利汽车正走在这条道路上,并且已经取得阶段性成果。
公开数据显示,吉利汽车今年1~9月累计销售37.58万辆汽车,较去年同期上升16%。其中帝豪品牌汽车1~9月累计销售13.44万辆,同比增长29.86%。吉利明星产品帝豪在上市的四五年间保持高速增长,目前月均销量达到1.5万辆,是国内同类品牌的标杆,新产品GX7的销量也正在提升。
吉利汽车取得上述成绩不仅源自国内市场表现不错,其在海外市场的销量攀升也对销量贡献不少。吉利汽车今年1~9月份出口销量同比增长17%,尤其是帝豪品牌同期出口激增74%。而中国汽车行业出口则出现下滑。
来自券商的报告显示,由于高毛利率帝豪产品的快速增长,以及SUV产品逐渐上量,吉利汽车2013年上半年产品均价及毛利率均明显上升,上半年产品均价大幅提升了11.8%,上半年公司毛利率为19.17%,比去年同期显著提升了1.81个百分点。
业内人士认为,质量导向战略和来自外部的质量检测成为两大引擎,确保了吉利汽车的产品质量,帮助其大幅拓展海外市场。
吉利汽车在提升自身产品品质的同时,也在加快与沃尔沃汽车的协同效应。今年9月份,吉利汽车欧洲研发中心的成立,标志着双方的协同合作成功启动。吉利欧洲研发中心由吉利控股集团旗下吉利汽车和沃尔沃汽车联合建立,将开发中级车模块化构架和相关部件,从而为吉利汽车的下一代中级车奠定技术基础。
在当所有人都认为吉利汽车已经取得阶段性成果时,李书福却有着更清醒的认识。在他看来,吉利汽车当前仍然是小企业,还不能算成功。他的理由是:在今天瞬息万变的环境中,吉利仍然处于发展的初级阶段,企业在前进的道路上依然要面临各种各样的问题和挑战。他认为,中国的汽车工业仍然大而不强,自主品牌的发展也更任重道远。
当前的自主品牌车企不仅面临着市场份额的下滑,而且由于长久以来的技术缺失、产业发展不平衡,以及在外资品牌的竞争下,自主品牌面临着严峻的生存环境的挑战。李书福认为自主品牌的危机时刻存在着,但同时他也认为自主品牌仍然有很大的希望。这就需要自主品牌企业找准发展的症结所在,“对吉利汽车及自主品牌汽车来说,最重要的就是坚持研发,提升品质”。
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