温顺的猛兽 赛道体验-新款奥迪R8/RS 5
对于一款家轿来说,上下班路上的表现如何就是对它最好的检验。如果是一辆越野车,只有遇到崎岖泥泞你才会发现它的好。那么如果是一辆超级跑车呢?我想只有赛道才能体现它的全部性能。本次我们来到上海国际赛车场,就是要体验一下新款奥迪R8的独特魅力,同时还有奥迪家族中的另一位运动健将—RS5 Cabriolet敞篷版。
作为奥迪旗下的旗舰超跑,新款R8更换了双离合变速箱,对于车身细节及动力、底盘调教也有一些变化,0-100km/h加速时间提升了0.3秒,达到3.6秒,对于超跑而言这就是最直观的改变。但对于奥迪R8来说,迷人之处不仅在于性能。RS5敞篷版牺牲了性能换来更拉风的外观,4.9秒的0-100km/h加速时间比Coupe版慢了0.4秒。
[!--empirenews.page--]奥迪R8于2006年首次推出,基于兰博基尼Gallardo的开发平台。此次全新改款的R8在外观上并没有大刀阔斧的改变,但对于细节的提升同样凝聚了工程师的心血。前脸的变化主要在于前大灯和中网,提升整体科技感的同时也融入了最新家族设计。
[!--empirenews.page--]新款R8对于侧身线条没有过多修改,Coupe车型依旧可以见到标志性的碳纤维装饰板。中置双座的布局,是它流畅线条最好的保障。新奥迪R8较改款前车身高度降低8mm,车辆风阻系数为0.35。
简洁饱满的尾部非常耐看,尾灯的改变也是此次改款的重点。LED转向灯采用同转向一致逐渐点亮的方式非常炫目。圆形排气筒里面隐藏着两个排气口,碳纤维材质的尾部扩散器为选装配件。 当时速超过100km/h时,尾部扰流板会自动开启,为车辆提供足够的下压力。当然也可以手动开关。
免责声明:本文转自网络,仅代表作者个人观点,与河南车网无关。其原创性以及文中陈述文字和内容(包括图片版权等问题)未经本站证实,对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并请自行核实相关内容。本站不承担此类作品侵权行为的直接责任及连带责任。
网友评论
目前已有0条评论 我要评论↓