捷豹XF-RS即将投入量产 智能全铝架构
据海外媒体报道，继捷豹XF-RS跨界概念车在法兰克福车展上亮相之后，捷豹汽车公司近日宣布全新一代XF-RS运动型轿车将进入量产阶段。与概念车型一样，量产版XF-RS也将采用全新的轻量化平台打造，车身采用的是高强度模块化铝合金结构，以该架构为技术基础，捷豹未来也将提供更为丰富的产品阵容。据悉，量产版车型将于2015年正式投放市场。
![](\"/d/file/ceping/guowai/2013-09-23/416cd08ea22e32087efe348b7ae7b3d6.jpg\")
XF-RS
外观方面，捷豹XF-RS将采用大面积的格栅和大进气口，大灯将采用捷豹家族式设计风格。新车车身线条流畅，尾部配备扰流装置，以及捷豹F-Type式的尾灯。
![](\"/d/file/ceping/guowai/2013-09-23/a1298f20bb74067352a77fca912e29d5.jpg\")
XF-RS
内饰方面，捷豹XF-RS车型内部从座椅、仪表板到地板、车门及行李箱的饰面均采用了墨黑色与淡紫色真皮的重叠设计。其真皮饰面均由英国真皮专家Connolly专门为其量身定制，厚度达3毫米，由模具统一切割成千鸟格图案。新车装配的斗式座椅共可容纳四名乘客。C-X17的座椅位置相对较低，能够给予座舱的乘客以贴地感，采用轻量化技术的座椅从视觉上增加了座舱的通透性。
![](\"/d/file/ceping/guowai/2013-09-23/41146d4f4c25fac5422e2692664a51ab.jpg\")
XF-RS
车内配置方面，XF-RS车内包括由多屏幕组成的娱乐套件——“交互式触摸控制台”，可通过社交媒介实现车内乘客之间以及车内乘客与外界的联网互动。
![](\"/d/file/ceping/guowai/2013-09-23/da97a73c89b655293658bfa6866b4588.jpg\")
XF-RS
动力方面，捷豹XF-RS车型将搭载全新四缸柴油及汽油发动机，其二氧化碳排放量低于100克/公里。这些发动机均由捷豹路虎全新的发动机制造基地生产。据称，捷豹旗下基于智能全铝架构的其他车型还将采用捷豹F-TYPE的V6汽油发动机。
编辑点评：XF-RS运动跨界车开启了捷豹智能全铝架构的先河，以该架构为技术基础，预示着捷豹全新发展方向，它捷豹将提供更为丰富的产品线。捷豹智能全铝架构具有模块化、轻量化和高强度等优点，至于价格怎样我们还需稍等时日。
免责声明：本文转自网络，仅代表作者个人观点，与河南车网无关。其原创性以及文中陈述文字和内容（包括图片版权等问题）未经本站证实，对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺，请读者仅作参考，并请自行核实相关内容。本站不承担此类作品侵权行为的直接责任及连带责任。
网友评论
目前已有0条评论 我要评论↓