豪华品牌的盛宴：6款重磅豪车圆石滩车展全球首发

综合外电报道，当地时间8月16日，第62届美国加利福尼亚州圆石滩车展开幕，包括凯迪拉克Elmiraj概念车在内的多部重磅豪华车公开亮相，其中6款车为全球首发。

圆石滩车展（Pebble Beach Concours d'Elegance）1950年11月5日首次举办，由于大部分参展车以老爷车和最新概念车为主，价值高达数十万乃至上千万美元，因而该车展又被称为是全球最豪华的车展。

今年圆石滩车展的展期为8月16日至18日，200余款豪车参展，覆盖28个级别，最新车型距离最古老车型年代超过100年。其中总计有6款豪华车属于全球首发，具体如下。

一、Aston Martin Vanquish Volante阿斯顿·马丁Vanquish Volante敞篷车

阿斯顿·马丁Vanquish Volante敞篷车

Vanquish Volante的双门轿跑硬顶车版在2012年圆石滩车展亮相。该车将挡风玻璃延伸到车顶，确保视觉清晰过渡，这对于阿斯顿•马丁尚属创举。

这是第一款采用全碳纤维覆盖的敞篷版车型，由全新三层式轻型织物打造的可折叠式车顶仅在14秒内即可完成收放过程。所有的车身面板均采用了强度/重量比超高、外形可塑的碳纤维结构。在减重的同时也简化了结构，减少异径连接，使得车身线条更为连贯清晰。得益于碳纤维材料的轻质特性，该车拥有阿斯顿•马丁位于Warwickshire Gaydon全球总部的工程设计团队所打造过的最为轻量化的车身结构。

Vanquish Volante的驾驶舱也由碳纤维面板覆盖，2 2座椅布局在高档内饰材料的包裹中尤显精致。279升飞行李箱容量较DBS Volante敞篷版超出50%，并且不受车顶开闭影响。

该车沿袭了阿斯顿•马丁One-77超级跑车的设计灵感，融合了流畅的车身线条、纤长的侧边条纹以及刀片式LED 尾灯，可折叠式的织物车顶安置在后座及行李箱盖下，兼顾外形的优雅和空气动力学减阻。

Vanquish Volante采用了轿跑版的新款AM11 6.0升V12发动机，参照轿跑版，极速为295千米/时，静止到100千米/时加速时间4.1秒。

二、BMW Concept M4 coupe宝马M4轿跑概念车

宝马M4轿跑概念车

宝马日前确认了M4概念轿跑将投产，竞争对手锁定奥迪RS 5。

动力方面，据悉M4将搭载3.0升双涡轮增压发动机，最大输出功率达450马力，峰值扭矩达550牛·米。从静止加速至100千米/时所需时间为4.2秒，最高时速设定在250千米/时。

外观方面，M4配备了宝马M部门全新设计的M专属外观套件，采用了极具侵略性的前脸和圆弧形突起的发动机罩设计，双色车身配备通风前翼子板、后扰流板，配合20英寸的双五辐合金轮圈，尾部装备了双边四出排气管。整体运动气息极为突出。

三、Cadillac Elmiraj凯迪拉克Elmiraj概念车

凯迪拉克Elmiraj

一款大型两门轿跑，采用4.5升V8涡轮增压发动机，具体情况敬请参看本站文章《凯迪拉克顶级车显雏形 Elmiraj概念车采用新车标》。

四、Lincoln MKZ Black Label林肯MKZ Black Label

林肯MKZ Black Label

所谓“Black Label”，是福特为林肯面向未来打造的全新设计理念，涵盖“CenterStage（中央舞台）”、“Indulgence（个性与自由）”、“ModernHeritage（现代与经典）”三大设计语言。“Black Label”将用于林肯MKZ和MKC系列车型，MKZ是第一款。本次车展亮相的车型属于第二代MKZ。

林肯MKZ定位于豪华中型轿车，和宝马3系、奔驰C级等展开竞争；尚处于概念车阶段的MKC则定位于豪华SUV，对手锁定宝马X3和奥迪Q5。两款车有望2014年下半年入华。

林肯MKZ Black Label本次主要展示了外观内饰，在动力方面未予公开，据悉可能采用翼虎的2.0升发动机。

该车外观带有林肯品牌典型特征，包括细长的大灯、直瀑式进气格栅等，还拥有全景天窗，20英寸抛光铝合金车轮等配置。尾部设计改动较大，与上一代的硬朗风格有别，应用了带有层次感的线条、一体式尾翼设计、贯穿式尾灯以及LED车灯，更趋时尚、动感。

内饰设计和材质较上一代车型明显进步，采用木材和镀铬材质点缀真皮内饰。像中控台以白杨木、真皮及铝饰贴面结合，形成高档质感。该车还安装了带LED的仪表盘、8英寸触屏、"My Lincoln"触屏控制技术以及一键启动系统等。  

五、Porsche 918 Spyder保时捷918 Spyder

保时捷918 Spyder

保时捷确认将投产918 Spyder车型，从今年9月18日开始，总计生产918辆。

918 Spyder滚动底盘（尚未装载发动机、变速箱及传动机构的底盘结构）的前后重量比为43:57。其单体横造式车身以及副车架均采用碳纤维增强聚合物材料，整车空载质量为1,640千克。内饰采用Alcantara合成材料代替原来的皮制衬垫，增强了吸引性能。另外，轻量化镁制轮毂共减少了车辆35千克的重量。车身上还有多处可见的地方采用了碳纤维增强聚合物材料。

该车采用4.6升V8发动机，最大功率达到447千瓦，发动机采用中置摆放，并采用干式油底壳。在激烈的驾驶条件下，采用飞溅润滑的湿式油底壳可能会因离心作用的问题进而导致机油供给困难造成润滑不足的情况，在一定程度上制约着车辆的性能。因此为了达到最高性能，超跑一般都采用干式油底壳。

除了发动机外，动力总成中还包含一台功率95千瓦的电动机以及功率为115千瓦的混合动力模块。得益于保时捷911 GT3 R Hybrid中的设计理念，前轴电动机以及扭矩矢量转向桥帮助该车实现了最佳的动力性能。

车中采用电子底盘，后轮转向系统采用了对速度更敏感的电子机械调控系统，每个车轮的最大转向角度增加了3°（每个方向）；在低速行驶阶段，前后轮会以相反的方向转向，增强车辆的敏捷度，减小其转弯半径。

保时捷的主动空气动力系统（Porsche Active Aerodynamics，PAA）能够进行3种模式调节，其中，竞速模式下（RACE），可伸缩式尾翼会自动放平，减小倾角，使车辆具有最大的下压力以保持稳定性。该系统的控制电路集成于混动系统中。

918 Spyder中共有五种驱动模式：E-Power、混动模式、运动型混动模式、竞速型混动模式以及Hot Lap模式。另外，仅当竞速型混动模式下，才能进一步激活Hot Lap模式，此时电池将以最大功率供电，电机与内燃机也进入满负荷运转模式提升动力性能。

排气系统中采用了全新热力学概念。排气管热端在气缸内部，进气管则在气缸外部。动力总成采用全新液冷系统保证锂电池与发动机舱的温度不会过高，锂电池容量为7千瓦时，正常工作温度为20-40℃。

7速双离合PDK手自一体变速箱与正常的安装方向相反，其中的解耦离合器电动机的设计有所改变，新的布局可根据实际驾驶情况更出色地完成换挡工作。

锂电池可通过230伏交流电用4小时充满，或用保时捷快速直流充电站，能在25分钟之内充满电。

得益于强大的动力总成，918 Spyder从静止加速到100千米/时用时2.8秒，最高时速340千米/时，纯电动模式下的最高时速为150千米/时。新欧洲行驶循环百公里油耗为3.3升，二氧化碳排量为79克/公里。纯电动模式下的行驶里程约为30公里。

六、Spyker V6 Venator Spyder世爵B6 Venator Spyder概念车

世爵B6 Venator Spyder

世爵B6 Venator Spyder预计将在2014年下半年正式量产，并于2015年上半年上市，起售价约为150,000美元。目标市场为美国、印度、欧洲、中东以及亚太地区。

该车采用碳纤维车身、铝制底盘和LED车头灯，配备19英寸Turbofan风格合金轮毂，具备极高的路面通过性。

世爵B6 Venator Spyder的内饰多处采用高档皮质和铝制饰条。

动力为一台后置V6发动机，最大功率为375马力，搭配6速自动变速箱，采用后轮驱动。

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