7月份国产轿车市场增速反弹

新闻来源：中国汽车工业协会　编辑：　发布时间：2013-08-15 17:14:53　评论：

河南车网讯：虽然国内轿车市场仍处在传统销售淡季，但根据CBU-Autostats最新的数据来看，7月份该市场销量增速停止了下降趋势，反而有所回升。7月份，国内国产轿车市场共售出805,732辆，环比下降6.23%，同比增长10.7%，较六月份的增速增长了近3个百分点。

7月份，国内国产轿车前十销量为195,149辆，占整个轿车市场的24.2%。十款车型中，9款车都来自A级轿车市场。其中，朗逸依旧排名最高，销量达到了26,868辆，同比大增196.9%；凯越成功反超速腾，上升至第二名；捷达在六月份跌出前十后，7月份重新杀回前五，名次上升了8位；迈腾名次下滑一位至第六，销量同比上升28.7%至18,486辆；新宝来当月则下滑一位，跌出前五；克鲁兹当月名次下滑三位至第七；东风日产的轩逸继续保持热销态势，当月销量同比大增181.5%至16,671辆，名次也攀升两位至第八位；福克斯三厢和两厢当月同时杀回前十，其合计销量更是达到了32,920辆，比第一名的朗逸多出了六千多辆。

2013年7月份国产轿车销量前十（辆）

级别	企业	品牌	车型	7月销量	% 同比增长	6月份排名	去年同期排名
A	上海大众	大众	朗逸	26,868	196.9	1	24
A	上海通用	别克	凯越	24,093	10.9	3	1
A	一汽大众	大众	速腾	22,909	27.2	2	4
A	一汽大众	大众	捷达	18,893	3.6	12	3
B	一汽大众	大众	迈腾	18,486	28.7	6	12
A	一汽大众	大众	新宝来	17,452	0.9	5	5
A	上海通用	雪佛兰	科鲁兹	16,857	-2.4	4	6
A	东风日产	日产	轩逸	16,671	181.5	10	42
A	长安福特	福特	福克斯两厢	16,637	70	11	19
A	长安福特	福特	福克斯三厢	16,283	84.6	13	26

1-7月份，国内国产轿车前十名累计销量为1,430,485辆，占整个轿车市场的份额为22.83%。十款车型中，8款车来自A级轿车市场。其中，朗逸占据头把交椅，销量同比增长79.1%至214,206辆，分列第二和第三位的是凯越和速腾，销量分别为171,408辆和156,790辆，同比增长1.8%和99.1%。

1-7月国内国产轿车销量前十（辆）

级别	企业	品牌	车型	累计销量	% 同比增长	去年同期排名
A	上海大众	大众	朗逸	214,206	79.1	6
A	上海通用	别克	凯越	171,408	1.8	1
A	一汽大众	大众	速腾	156,790	99.1	14
A	一汽大众	大众	捷达	144,748	14.2	3
B	上海大众	大众	帕萨特	135,521	11.7	5
A	上海通用	雪佛兰	科鲁兹	125,931	-6.9	2
A	一汽大众	大众	新宝来	124,734	2.7	4
A	东风日产	日产	轩逸	124,398	104	27
A0	上海通用	雪弗兰	新赛欧三厢	117,276	2.5	7
A	北京现代	现代	朗动	115,473	N/A	N/A

从细分市场上来看，所有细分轿车市场销量都出现环比下降，其中A0级轿车市场下滑率最高，为11.07%，销量为111,666辆；A级轿车市场下滑幅度最小，为3.9%，销量为490,533辆。另外，A00级同比下滑幅度最大，为30.2%，销量为18,895辆；A级轿车同比增长幅度最高，为20.16%。B级轿车市场当月环比下降7.6%，同比增长7.9%，销量为156,934辆。A级市场份额依旧最大，为60.8%，比六月份多出了0.6个百分点； B级和A0级轿车市场紧随其后（见下图），份额分别为19.4%和13.8%。

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从各国品牌的市场份额来看，中国品牌份额环比下降1.5个百分点至21.5%，销量环比下降12.2%，同比增长1.6%，为173,561辆；日系品牌是唯一在当月环比同比均上涨的品牌，当月日系品牌环比上涨2.5%，同比增长2.4%，销量为154,892辆，市场份额为19.23%；德系市场份额依旧最高，为26.2%，其销量环比下降6.7%，同比增长18.3%，为211,768辆；美系品牌销量环比下降6.3%，同比增长18.1%，为136,183辆，市场份额16.9%；韩系品牌销量为83,559辆，环比下降6.4%，增长13.8%，市场份额为10.3%；法系品牌销量同比增长幅度最大，为21.3%，但是环比下降5.3%，市场份额为4.1%（见下图）。