汽车空调22℃就好，温度再低太费油

夏天最离不开的是空调，尤其是暴晒后的车厢内。享受汽车空调带来的凉爽时，油耗也在悄悄地增加。售后专家说，温度高低会影响油耗，风力则不会有太大影响。

车主故事

王女士去年12月份提车，爱车已经陪她度过一个寒冬，今年夏天是她在爱车里“避暑”的第一个夏天。

“夏天用制冷空调比较费油。”王女士说，她发现用空调的这一个多月里，仪表盘上的平均油耗从10.5变成了10.8。“冬天开暖风时，油耗好像没有什么变化。”王女士表示疑问，汽车空调制冷会耗油，但制冷空调对油耗的影响有多大？能不能在保证车内凉爽的同时，尽量省油一些？

压缩机负责制冷 耗油是必然的

汽车空调的制冷原理和家用空调一样，都是由压缩机负责运转工作的。压缩机需要用电机发电，而汽车的发动机要带动压缩机和发电机，还要负责汽车前进，这样发动机就需要重负荷工作，当然就需要汽油来“补充能量”。因此，空调制冷时需要耗油，使用制冷空调时就会比不使用时油耗更高，弓广森介绍，使用制冷空调时，油耗会比平时增加3%至5%。而汽车空调的暖风，是将发动机冷却液的散热导入空调系统，不必另外增加运转，因此，开暖风并不会增加油耗。

温度会影响油耗 风力大小没关系

温度对油耗的影响，仍可以拿家用空调来举例。设置温度较低时，压缩机需要大功率运转，需要耗费的能量补给就多；设置温度高一点时，所需的能量补给就会相对较少。

弓广森说，汽车空调受日晒、功率等条件影响，其适宜温度为22℃。汽车空调的风力大小对油耗影响不大，但冷风直吹身体容易感冒，建议开启较大风力的制冷空调时不要直吹身体。

制冷要先散热 再用内循环

在汽车高温的情况下，单靠空调的制冷功能是难以将温度迅速降下来的。车子在烈日下暴晒后，不要马上打开汽车的空调，而是要先打开车门车窗，释放积聚在车内的热气。此时只开启空调的外循环和吹风挡，使车内空气流通畅顺，等车内高温空气排出后，再关上门窗启动空调制冷，效果会更好。

“将车内热气释放后，开启内循环制冷效果会更好。”弓广森介绍，这是因为使用内循环会将车内与外界空气的流通阻断，压缩机只需要对车内空气制冷，因此效果会更明显。但车内空气长时间不与外界流通，空气质量会变差，建议使用一定时间内循环后要调节至外循环。

空调常清洁才制冷更快、更健康

要让汽车空调工作在最佳状态，定期清洗是必不可少的。有些车主往往要等到空调制冷效果下降时才清洗空调，一开始或许造成的影响不大，但长久下去，无论是对人的健康还是对汽车空调都是有一定损害的。因此，车主应该根据爱车的实际情况，定期到4S店或者正规的维修店空调的滤清器、冷凝器、水箱等部件进行清洗。如果车内有异味，可以喷洒专用的杀菌药水或清洗液，并且及时更换空调格以保持清洁。

贴心提醒

停车之前先关空调

如果在平日使用空调时会闻到一股霉味，那么极有可能是空调管道内部发生霉变了。造成霉变的重要原因之一，就是空调内部的积水太多且没有及时排出。

不少车主习惯在停好车后才关掉空调，其实这样直接熄火会让汽车空调在制冷过程中积存的大量水分无法排出，久而久之就会导致空调内部霉变，此情况在车内外温差较大的夏季更为普遍。

在到达目的地前几分钟提早关掉空调制冷，开启自然风模式，使空调管道的温度回升至与外界基本持平，同时把内部的水分尽量排出，使空调系统保持相对干燥，可有效避免霉变。

停车前先关空调，也避免了车辆再启动时，需要同时带动空调运转而给发动机带来超重负荷，也是一种保护发动机的做法。