助力“大众化”转型 MINI引入赛车子
以个性化、小众化为特征的MINI品牌，目前正在经历向“大众化”转型的过程，并谋求更大的市场销量。
过去五年间，MINI在华销量从3000余辆提升至2012年的2.3万辆，持续以超50%的速度增长。日前，MINI又将旗下子品牌JOHNCOOPERWORKS首次引入中国。
JOHNCOOPERWORKS是MINI旗下专注于赛车运动的子品牌，“它能够提升MINI在运动方面的品牌形象。”宝马集团MINI品牌管理及业务协调高级副总裁凯·希格勒在接受记者采访时这样定义这一子品牌对于MINI品牌的作用，“从长远来看，我们希望这一子品牌在MINI在华销量中，能够达到3%的比例。”
首次引入MINI子品牌
此次引入中国的MINI子品牌JOHNCOOPERWORKS包括五款车型，计划在今年夏天上市。
据宝马（中国）MINI品牌管理副总裁朱江介绍，“JOHNCOOPERWORKS是MINI品牌下独立的赛车子品牌。”
正是由于JOHN COOPERWORKS品牌的这一定位，凯·希格勒将这一品牌来华的首要作用锁定在提升品牌方面。他告诉记者：“这一品牌将提升MINI品牌的运动形象，从而向更多的消费者推广MINI在运动方面的特性，进一步提升MINI品牌在华的知名度。”
凯·希格勒表示：“从全球来看，JOHNCOOPERWORKS的车型在MINI整体销量中大约占3%的比例。从长远来看，我们希望这一品牌在中国的销量也能达到同样的比例。”
实际上，近年来随着MINI在华产品线的丰富，86家经销商网点（包括12家4S店）的建立，该品牌在华销量已经实现跨越式增长。
朱江表示：“今年3月，MINI在华发布MINIPACEMAN以后，该品牌在华已经拥有7个车系。今年一季度，MINI在华的销量增长近10%。”
将针对客户需求转型
MINI在中国市场快速发展的同时，其全球销量也呈现快速增长态势。
据凯·希格勒介绍：“去年MINI品牌全球销量已经突破30万辆，相对于上一年度28.5万辆的数字，同比增长5.8%。”
目前，MINI在拥有奥地利工厂之后，日前又宣布将在印度建立一个组装厂，此外凯·希格勒透露：“未来我们还计划在荷兰建设生产基地，以满足当地消费者需求。”
随着MINI全球产能的提升，这就意味着MINI不再是一个针对少数人群的小众化品牌，其大众化产品定位趋势也已经显现。”
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