任勇：中高级车市将进入“天籁时间”

    作为东风日产的旗舰车型，现款天籁将操控与舒适融为一体，被消费者誉为“舒适之王”。东风日产乘用车公司副总经理任勇表示：“新一代天籁与其他中高级车‘新’旧有别，从研发原点、研发思维开始我们就打破常规，开展了庞大的基因进化工程。”这不禁让消费者对其产品实力有更多期待。同时，天籁已拥有超过70万客户，并长期稳居中高级车市场销量前三名，这又为新一代天籁奠定了扎实的口碑基础。

    在全球范围内，天籁车型已历经近半个世纪的传承，即将在中国换代上市的天籁是该车型的第十一代产品。天籁一直是国内中高级车市场的领导者。凭借出色的产品实力和对人性化舒适的极致演绎，天籁享有同级车市场上“舒适之王”的美誉，国内累计销量超过70万台，长期稳居中高级车市场销量前三名。

    如今，全新一代天籁即将续写传奇。

天籁时间 全新启动

    日前，任勇表示，天籁对东风日产乃至日产在中国市场的战略意义不言而喻。作为日产集全球之力倾力打造的一款重磅车型，全新一代天籁将重新定义中高级车市场。请聆听，一曲全新的天籁即将奏响。

    “全新一代天籁亮相时，大家会发现它与现有中高级车有一个‘代际’的差别。从亮相那刻起，无论是东风日产还是中高级车市都会进入‘天籁时间’。我们坚信，2013年，新一代天籁将是中高级车市的最大看点。”任勇说。

    东风日产市场销售总部副总部长杨嵩则称：“天籁引领了中高级车的‘舒适’潮流，模仿者众多，然而大多数只能望其项背，无法超越。新一代天籁将再次给别人模仿的机会。”

    2月26日，作为春节后首款亮相市场的重磅新车，新一代天籁将在河南威佳集团旗下郑州威佳、郑州威达、郑州威佳宏远、郑州威佳宏鹏、新密威耀等专营店率先上市，正式点燃中高级车市的第一把火；中高级车市的全新格局，也将由此展开。

新车推介

    据悉，东风日产全新一代天籁前后大灯采用“鲨鱼式”设计，全新一代天籁内饰造型沿袭经典的“Modern Living”设计理念，全新一代天籁拥有“海鸥展翅”造型中控台。

    从发布的官图可以看出，外观方面，全新一代天籁的造型曲线简洁而富有张力：车身侧面更加流畅，猎豹式腰线极富肌肉感、飞驰感。在前后大灯上，全新一代天籁采用了更显凶猛、灵活的“鲨鱼式”设计，刚劲有力的线条与车身腰线融为一体，彰显时尚动感的同时，更具视觉冲击感、力量感。

    内饰方面，全新一代天籁沿袭经典的“Modern Living”设计理念，为消费者打造像家一样舒适、惬意、豪华的宽阔空间；而“海鸥展翅”造型的中控台，完美展示全新一代天籁的优雅与动感。

天籁车型简介

1968年

第一代天籁（原名桂冠）

    1968年推出的第一代天籁，以豪华而优雅的气度惊艳世间，舒适豪华内饰重新定义了驾乘之乐，其长车头短车身的优雅造型成为经典，并在当时创造了165公里的最高时速。

1972年  第二代天籁

    第二代天籁实现了低油耗与高性能的平衡，将澎湃的动力与宁静的空间和谐统一。

1980年  第四代天籁

    第四代天籁配置大量人性化的操控设备：One Touch一键式电动车窗、手拉式驻车制动向脚踏式驻车制动转变等，在世界范围内开了先河，令汽车对驾驶者更加关爱，让汽车更加平易近人。

1994年  第七代天籁

    第七代天籁车身尺寸和内部空间大幅提高，并且引入了新一代VQ（V6）发动机，成为一款乘坐舒适、易于驾驶的车型，以强大优异的驾驶性能树立了又一个典范。

1998年  第八代天籁

    第八代天籁配备BOSE音响及GPS电子导航系统，彰显着高雅睿智的新一代轿车风貌。

2004年  第九代天籁

    经过了八代的进化后，天籁于2004年正式在东风日产进行国产。第九代天籁以“Modern Living”为设计理念，并采用唯一连续14年当选“全球十佳发动机”的V6发动机。

2008年  第十代天籁

    2008年上市的第十代天籁，是以“悦己·越人”的品牌主张、“Riding Comfort”的驾乘理念打造的日产旗舰名车，成为移动舒适的全新典范。凭借全球领先的VQ发动机+CVT无级变速器“铂金动力组合”、980Mpa超强钢车身、超大型全景天窗、BOSE5.1声道环绕音响系统等耀眼配置，第十代天籁被消费者誉为中高级车市场上的“舒适之王”，并长期稳居中高级车市场销量前三名。

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