现代加长新胜达2季度引入 轴距优于汉兰达

    在进口全新胜达上市之后，现代进口SUV车型不仅产品线更为丰富，而且首次打造的国产、进口双线渠道销售同一车型的布局也已正式完成。“预计今年中国豪 华SUV市场会有较高的发展，现代中国汽车将继续为国内消费者带来更多、更好的车型，并将高端化进行到底。”现代汽车（中国）整车销售本部本部长安炳柱先 生在接受网通社采访时如是回答。

    其实对于现代汽车（中国）走向高端化我们并不陌生，早在劳恩斯上市时候就已经提出这个口号；而在“总统座驾”新雅科仕上市时这个概念又再一次得到了强 化，近日上任不久的安炳柱本部长在接受采访时也表达出在高端SUV市场发力的信号。据知情人士透露：现代中国今年年中将引入搭载3.3L直喷引擎的长轴版 新胜达，与标准版全新胜达等车型形成完整中高端SUV布局。

    不过据行业专业人士分析：“目前现代豪华车型还是属于“非主流”产品，高端化发展可谓是任重而道远。现代想要短期内追上“BBA”（宝马、奔驰、奥迪） 这三家历史悠久、积淀深厚的豪华品牌并不现实，不过他们面前有一个很好的学习对象-辉腾，在经历大众多年的品牌培育之后，辉腾这款车如今在中国的高端形象 也已深入人心。”

    对此现代汽车（中国）内部的高层们也有着清醒的认识，据一位知情人士介绍：中国虽然成为全球最大的汽车市场，但是国内消费者对现代高端车认知度却不高， 今年我们将着重在这方面进行改善，另外及时了解中国消费者的需求也是现代汽车目前的工作重点之一。今年中国有很多城市推出限购政策，消费者在换车时开始考 虑高端车型，因此进口现代也会在高端车型上多下工夫。

    其实现代汽车在国内的品牌推广一直在有条不紊的进行着，首先现代针对雅科仕车型连续2年推出了“总统任务”等活动，通过1天的自由乘坐雅科仕来体验现代 为其提供的犹如行政助理的贴心服务。此外，现代汽车还针对购买进口现代高端车的车主提供身体检查、参观工厂等一些列活动，给车主们更加直观的感受。

    现代汽车除了在品牌宣传等方面下了功夫，在产品线方面也将进行重新的梳理。据知情人士透露：现代汽车将现有车型进行调整，目前销售的大型SUV-维拉克 斯在并不尽如人意，因此长轴版全新胜达的引入将帮助现代在高端市场上发力，另外现代还将为中国市场推出更多的符合国内消费者喜好的车型。之前，现代汽车已 经推出了雅科仕加长版和劳恩斯prada版。

    之前现代集团公布了2012年全球销量数据，其在中国、美国、韩国本土共销售车辆375 万辆，其中在华销售车辆134万辆，相比2011年同比增长14.2%，但其在韩国本土由于受到德系、美系品牌的施压，市场整体下跌2.3%，中国作为现 代全球第一大汽车市场，其将加大在华投资力度，进一步占有市场份额。来

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