通用韩国工会反对将科鲁兹产能转至中国欧洲

通用韩国群山工厂
据路透社报道,通用韩国工会领导人日前向公司施压,反对将下一代科鲁兹生产任务转交给中国或者欧洲,原因是担心通用汽车将在韩国裁员。
工会表示,通用韩国总裁兼CEO塞尔吉奥·罗查(Sergio Rocha)11月1日宣称,下一代2015款雪佛兰品牌科鲁兹车型不会在韩国投产,未来韩国的科鲁兹生产工作可能转交给通用最大生产国中国完成,也可能交予通用欧洲工厂生产。11月15日,工会代表与罗查会晤,并要求公司撤回这一决定,但罗查重申公司不会改变计划。
通用韩国工会领导人之一明基(Min Ki)表示:“下一代科鲁兹是群山(Gunsan)工厂的救命稻草。现在因为通用汽车要毁灭救命稻草,导致工厂内外充满了愤怒。如果通用汽车不撤回决定,则将面临来自工人的抵抗。”其还指出,工会将全力以赴阻止通用汽车转移科鲁兹生产任务。
群山工厂年产能260,000辆,科鲁兹车型在该厂年产能150,000辆,大约占据该厂60%的产能,或通用韩国的16%产能。群山工厂还制造雪佛兰奥兰多SUV和Lacetti小型车(和凯越接近)。下一代科鲁兹预计2014年秋季投放到市场。
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