少年强则汽车强

    我相信，只要有这样的一群年轻人，我们国家，我们汽车行业，将会变得美好。正所谓，少年强，则汽车强。

    作为一个汽车媒体从业者，我也见识了不少大场面。

    但最近的两个活动却让我有了许久未曾体验过的感动。其中一个是大学生的汽车软件设计比赛，比赛之中，在我们看来平时只会用电脑玩游戏的大学生们却体现出超强的想象力和钻研精神。这些表情稚嫩的参赛大学生们，当然也就是我们平日里常常拿来笑话的木讷“理科男”们，当全心投入在自己的开发项目之中时，脸上写满了严肃和执着。有的大学生团队研究出一套能够在碰撞事故发生时，手机自动向车主亲友发送警报和事故地址的自动报警装置，而在平时，这套系统还可以让驾驶者利用手机远程遥控车辆的点火系统等装置，做到先启动再上车等功能，具有很强的实际使用价值。有的大学生团队则研发了可以自动识别路面交通标示的车载监控装置，再配合他们同时正研究着的车辆自动控制系统，不久之后让汽车自动驾驶看来并不是难事。也有的队伍从细节着手，通过对于驾驶者的表情分析，判断其疲劳程度。如果发现其精神状态已经不适合驾驶便会立刻发出警报。别小看这套装置，人类的表情那么丰富，如何从无数种表情之中筛选出困顿的表情特征并加以确认是很复杂的事情，比赛的考官们自然也对这些细节感到兴趣，而这些理科学生哥学生妹们涨红着脸故作镇定地向考官们做着解说的样子现在想来还是十分有趣。

    另外一项让我觉得有意思的活动便是近日刚刚闭幕的节能汽车竞技大赛。和上一个活动相似的地方在于，这项比赛的参赛主体同样是国内的多所高校。虽然这整场比赛看起来很像一场热闹的PARTY，但是严格的赛规已经规定了所有的参赛队伍必须使用相同的动力装置，想要在比赛中获胜绝不是一件容易的事。所以我们看到，有的车队在借鉴仿生学的基础上，结合空气动力学原理设计流线型造型降低风阻实现节能；有的车队则采用轻量化车身，借助铝合金焊接的车架、碳纤维打造的车身进行轻量化整车设计，在实现降低油耗的同时兼顾了其强度的要求；更为惊奇的是还有的车队采用废旧报纸、竹子等材料制作车身，不仅同样轻量化，而且还能以此来体现节能、环保的理念。在比赛的发车区，稚气未消的大学生们忙碌地调试着车辆，各车队参赛车辆的油门声此起彼伏，很有点国际车赛的范儿。至于赛手，则更是让观赛者惊讶：为了追求轻量化，赛手也多半是由身材娇小的女同学来担当。想想这些大学没毕业的女孩子多数连车都不会开，大赛来临时个个表情严肃而专注，坐在赛车狭小的车厢里静待发车，而男同学们则隔着车窗玻璃在向她们传授着什么，并最后一次帮这些女孩们擦拭着挡风玻璃。我顿时有些感动，不仅仅是因为那股子团队精神，同时年轻人特有的初出茅庐不畏虎的劲头，也让我们有些汗颜。说实在的，有不少参赛车辆看起来其实相当粗糙，这不仅因为学生们的动手能力，同时也被学校有限的预算所局限。所以，这些所谓的赛车有不少看起来就坑坑洼洼，而通过车轮等细节也可以看出他们尽量采用了廉价的材料。但又如何呢？这些大学生们一个个眼中还是散发着期待，发车之前相互打着气，坚信自己的设计将会弥补成本的局限，最后将能获得好成绩。

    再璀璨的烟花，只能让人一时的沉醉。而年轻人眼中的执着，却能带给我们力量。我相信，只要有这样的一群年轻人，我们国家，我们汽车行业，将会变得美好。正所谓，少年强，则汽车强。

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