雷克萨斯野崎松寿 改款LS年底推出

    记者：之前RX说受日元影响，ES也将在北美生产，想问一下这个？

    野崎松寿：对于这个问题大家都是非常关心的，国产化的话题，实际上这个事情我们还是想最后的判断由我们日本总部-丰田汽车来决定，我在这个地方没有办法跟大家说是不是要国产或者怎么样。但是有一点想跟大家说明的，雷克萨斯中国目前希望能给大家提供最好的服务，提供最好的销售让大家能够感觉到我们顾客的满意度，另外我们要尽快实现年销10万台以上，维持这样稳定的销量，是目前的当务之急，必须要做好的。

    记者：2012年跟之前井喷式的销量不一样，汽车销量有了明显的下降，这个销量大家都不是很理想，对此你有什么看法？

    野崎松寿：第一个感觉从今年8月份的时候，我确实感觉到整体的市场经济有一些减速，这个趋势感觉到比较明显。雷克萨斯年初也设定了一个销售目标是8.8万台，这个也是非常有挑战性的目标。尽管有一些经济减速这方面的因素，但是我们对于豪华车整体市场的增长还是有一定的乐观的看法，据我们的预测今年豪华车整体市场还能达到110万台这样的规模，还是有一定的增长的，如果从其他的国家来看，中国还是一个非常增长很快的地方。 如果从整体的汽车市场来看，美国豪华车市场现在大概一年是150万台左右的销售规模，而中国豪华车市场去年大概是100万台，当然中间还有一定的差距，但是中国豪华车市场还是逐步的在增长，今后会慢慢的追赶上美国的市场，尽管增长有一些减速，但是从中长期来看，我们将来还是会有长足的发展，并且能够达到一定的高点。如果从短期来看，确实现在随着经济减速市场有一些增长缓慢，特别是欧洲的几个德国的几个品牌，他们也是感到了很大的压力，现在降价抛售这种行为比较多，从雷克萨斯来讲，我们其实不太想搞价格战，还是希望通过一些调整，让我们经销商能够更好的更稳定的销售车，能够保证经销商一定的收入，保证稳定的增长，这个是我们希望给我们经销商，也希望支持他们的。

    记者：截止到8月份，雷克萨斯中国的销量？

    野崎松寿：如果是8月底来看话，我们的销售台数大概在47500台，因为8月份开始降速比较大，所以比计划稍微的比目标差了一点点。

    记者：既然现在经济形势下滑了，针对2013年有什么样的举措，或者发展目标？

    野崎松寿：第一个目标是在2012年底，经销商的数量会达到100家，这些新开业的经销商，很多都是在原来没有雷克萨斯店的地方开业，我们也会加强对这些经销商的指导，让他们更快的熟悉这个市场，能够给我们在这个市场挖掘更多的雷克萨斯新的客户，给我们这些客户提供优质的服务。另外今年是雷克萨斯“混合动力元年”，目前共有5款混合动力车型投放到中国市场，所以我们要更加的加大混合动力的推进，明年我们把它定义为是混合动力普及年，我们想尽最大的力量普及它，所以我们会更大的加大我们在混合动力方面的宣传力度。豪华车混合动力整体市场的销量中90%是来自雷克萨斯的混合动力车型，大家可以看到具体数据，现在提到混合动力都是想到我们的雷克萨斯，说到雷克萨斯自然就会想到我们雷克萨斯的混合动力，我们也希望今后在这方面有长足的发展。另外，我们还想强化的就是提升顾客满意度，今年在公司内部成立的一个CS提升的经销商巡回项目，公司内部组成团队对经销商进行巡回，帮助经销商提升销售、售后服务等各个方面。第一阶段已经结束，做了很多的改善，现在开始第二阶段的巡回工作。8月份我们冠名赞助了2012年中国杯世界花样滑冰大奖赛，是雷克萨斯首次赞助国际体育赛事，也是作为雷克萨斯主动的参与到社会贡献的活动中，来为社会做出一些积极的贡献。当然还有一些其他活动，我们也会逐步跟大家分享。今年比赛时间是在11月2、3、4日三天在上海举行。

    记者：整体的市场状态不是特别让人满意，针对这个情况雷克萨斯会有一些什么举措？

    野崎松寿：首先雷克萨斯想给消费者一种对产品的信心，保持价格相对稳定，当然我们通过更加灵活的金融政策让消费者享受到更加实惠，比如说我们最近刚刚推出金融方面的一些政策。通过各种的活动，比如产品说明和试驾活动让消费者亲身的体验，贴近产品，更多的了解我们的产品，感受到我们产品的好的地方，这样才能够带给他们一些购买的意愿。比如这次的试驾活动，会有300名的消费者参与。此外我们还有一套严谨的供需管理体系，在市场不好的情况下，通过严格的控制，市场有多少的需求，我们基本按照这样的需求去生产，这样能够保证车的比较合理的范围内，它的供需比较平衡，这样的话不会导致过大的压力。

    记者：现在雷克萨斯在混合动力方面也是非常成功，请问一下在今后LX、GX车型会不会有混合动力方面的车型？

    野崎松寿：目前这两款车没有混合动力车型。首先它的引擎输出比较强，所以并没有考虑给它加装混合动力，当然今后还会综合考虑排量。首先混合动力在我们目前的主力车型上，最近刚上市的E300h，以及去年上市的CT200h，当然我们还有更高端的LS600hL、以及GS450h，这个是一种品牌的形象这种推出的感受。另外还有RX450h也是混合动力的，这是品牌形象的象征，同时这种车型今后应该朝什么样的方向去，我们也在做进一步的探讨。

    记者：雷克萨斯针对年底特别是广州车展有什么新车型的发布？

    野崎松寿：我们是有新款的车型在广州要展出。因为我们的车型现在改款基本改得差不多了，包括新的家族式的纺锤形格栅也向大家做过展示了，如果大家了解的话之前在美国也发表过，我们也有媒体朋友去美国做了试驾，当然我们也想把这样的车型国内来发布。