斯巴鲁戚伟强：深化品牌 不在价格上硬碰

    戚伟强：我们截至7月是3万辆，刚才说到销售旺季在下半年，但是现在来看我们也出现了一些断货的情况，所以我想还是能达成销售任务的。

    主持人：很多人认为斯巴鲁是偏向于稳妥保守，您认为斯巴鲁的销售增长还要继续向上的话，还需要在什么地方有所改进呢？

    戚伟强：其实保守是在于策略，我觉得斯巴鲁一直是比较坚持的，从我们进入中国那天开始就一直在宣传我们的技术。所以这方面斯巴鲁是一个比较坚持宣传强势擅长的。在刚刚结束的大连锦标赛上，斯巴鲁也是体现出了自己的优势，斯巴鲁的侧重点在于自己的独特的品牌策略，宣传我们独特的技术理念，宣传我们已有的品牌文化，所以在于接下来的中国市场还是会不断的坚持我们特有的优势，坚持汽车的性能，对汽车安全、高标准要求，对这方面我们会一直努力。

    主持人：斯巴鲁从最开始电影植入式营销到赛事营销，签约年轻作家韩寒，这使得斯巴鲁获得了广泛的知名度，在未来素把的营销方式会有些什么样的最新的考虑？

    戚伟强：你刚才说的这些营销，包括代言人，包括我们的冯小刚、葛优、舒琪等，代言费对这样一个品牌来说不算一个小数目了，这一段斯巴鲁要做地是一家独大，我们要坚持下去，让消费者理解，现在中国经济增长，品牌的宣传有很多方式，在车型丰富的时候，其实中国的车型都可以选择一个方式，你选择一个品牌，选择一个车型是为什么，斯巴鲁的核心技术，包括发动机也好，这些所带来的更高的操控性的稳定性的车型，更加安全的车型，觉得斯巴鲁就是一种坚持，所以未来在这方面可以说突然就改变不了，在我现有的基础之上不断的深化、强化。

    主持人：斯巴鲁在在今年年底或者是在明年左右会引入中国的全新车型。

    戚伟强：因为事关产品的推出，斯巴鲁不但顺势改版，当然每年都会改版，一段时间还会大改版，我们下会有新车型的亮相，这还要请中国的消费者相信，斯巴鲁在中国市场上既有的成绩都看到了，未来会更加面向中国消费者的这种特别的车型也会亮相。

    主持人：近两年进口车市场的价格战非常激烈，在这种前提下，我们斯巴鲁是采取什么样的策略？

    戚伟强：其实我想从两方面说起，短期来说，现在这个价格战对车市所有的厂家和经销商都有压力，因为这是一个市场的普遍降价甚至有的几十万降价，这是一个现实的问题，从长远来看，斯巴鲁的产品有一个缓慢的态势，他在改版之后会推出更好的车型，更加合适的价格的车型，所以我们所做的并不是突然的降价，厂家在价格设定的时候如何更加合适，所以斯巴鲁在推出新车的时候，会设置一个比较合理的价格，一直保持到新的改版的车型出来，现在经销商做一些微型的价格调整，对厂家来说，我们希望通过对最初价格设定的时候，就设定一个比较合适的价格，所以这方面没有变化。

    主持人：对于今年下半年或者是明年的市场是怎么看待的呢？

    戚伟强：我想我们最重要的是市场容量就这么大，各个厂家的积极性也比较高，大家都做好了充足的生产准备的情况下抢夺有限的时候，通过降价等一些措施，但这是短期的行为，对于斯巴鲁来说，面临短时间的这种销售压力，我们还是通过深化我们产品的性能，做好产品的宣传，追求更高的安全性，追求更过的生活态度，相对这一点来说，斯巴鲁是比较好的选择，所以我们不会在价格上硬碰硬，我们还是深化服务，深化品牌理念，这个也是比较合适的。

    主持人：越来越多的城市汽车限购，让很多厂家感觉压力特别大，斯巴鲁作为进口品牌，本身有一些很显著的特点，这种限购您得会对斯巴鲁品牌形成一定的压力吗？

    戚伟强：首先限购的总量来说，我们还没有具体的数据，限购之后，就北京来说，你坚持给消费者提供一个价格和他要求的车型，这样消费者会有实际的投向，所以实际上斯巴鲁的品牌还是在提升的，所以就是价格是坚持让利给更多的消费者，所以我们总体上限购不影响，现实情况来说，城市也不会说不去限制汽车总量的增长，因为大家都有同样的压力，在这样的压力，我们如何表现出我们的价值，对极致性能和安全的追求，通过拉力运动品牌形象的坚持来做。

    主持人：斯巴鲁在未来的布局怎么样？

    戚伟强：因为我们是一个小众品牌，之前爆发力比较强，目前我们走到这样一个阶段，截止到7月末，大概的经销商数量是187家，到年末会增长196家，从目前来说我们是在空白区，包括一些销售和服务不够完善的区域增加一些之外，我们选择的策略还是和经销商共同增长，让经销商获得足够的利润，这是一个良性循环的方式，所以我们会和经销商一同的成长