预防汽车螺纹松动 几种措施

    汽车上螺纹副连接牢固与否直接影响着汽车的使用，在汽车设计时对此采用了相应的防松措施，常用的摩擦力防松有弹簧垫防松、预紧力防松或特制的自锁螺纹等;机械方法防松有开口销防松、锁片防松、保险丝防松等。

1、弹簧垫圈应弹性良好，尺寸合适

    弹簧垫圈安装方便，制造成本低，在汽车上应用较为广泛。它是利用垫圈的弹性变形，使螺纹副轴向张紧，同时垫圈的斜口尖端也有助于防松。但是，这 种垫圈在使用中会由于受热或长时间压缩而失去应有的弹性。因此，在安装弹簧垫圈前，应检查其弹性是否失效。检查的方法是看垫圈接口处两端上下是否错开了一 定的角度，若其错开角度较小或没有错开，则此垫圈己失效。同时，垫圈尺寸应与相配合的螺栓尺寸对应，垫圈外径略小子螺母外径为合适。

2、开口销的长度应合适

    若发动机连杆大头连接螺栓松动，会导致连杆轴承松旷，使发动机产生异响，甚至损坏发动机有关机件。分解检查一些连杆轴承异响故障时，常发现个别 连杆连接螺栓上锁止螺母的开口销已经没了，其原因多是因开口销过长，高速运动中与曲柄臂刮撞折断，最后脱落。确定此开口销正确长度的方法是将开口销插入锁 止螺母相应的孔内，用手锤敲击到位后，开口销的伸出长度不超过曲柄臂平面，然后按要求将开口销锁止即可。

3、碟形弹簧垫片的装配方向应正确

    碟形弹簧垫片对机件表面不会产生更多的刮伤，因而在汽车上的使用日渐增多，但若安装不当，则不会起到防止螺纹松动协作用。例如：东风 EQ1090汽车变速器第二轴后凸缘锁紧螺母与凸缘间安装的碟形惮簧垫片，若安装不当致使螺母松动，会导致车速里程表主动齿轮打滑，里程表的车速指示和行 驶公里数间产生误差。同时，由于第二轴前后窜动而使三档发生跳档。正确的安装方向应该是将碟形弹簧垫片的凹面朝向连接件，凸面朝向螺母。这样螺母拧紧后， 由于碟形弹簧垫片受力变形，支承表面受到反作用力而起到锁止作用。

4、保险铁丝拉紧方向应正确

    汽车底盘的有些部位(如变速叉与变速叉轴的连接螺栓)采用保险铁丝防止螺纹松动，它常用于螺栓组的螺纹防松。保险铁丝防松较为可靠，但安装时应 注意保险铁丝规格的选择和穿入螺钉孔内之后的拉紧方向。保险铁丝过粗不易穿过去，直径应略小于所穿孔的直径，穿插时稍有阻力即可。区别保险铁丝穿入方向正 确与否的方法是：若将某一螺栓旋松，保险铁丝处在拉紧状态，即旋松一螺栓就将其相邻的两个螺钉拉紧为正确，否则为不正确。

5、锁片应锁止在螺母的侧平面上

    汽车上较大件的螺母锁止常采用锁片防松，例如汽车转向节锁紧螺母、变速器第二轴前端锁止螺母等。锁片锁止应在螺母按规定扭矩拧紧后，将锁片折向螺母的某一侧平面上，同时用锤击使其贴紧。绝不可将锁片贴在螺母的棱角处，这样是不会很好地起到防松作用的。

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