马自达进军马来西亚 扩张东南亚市场
亚洲的大部分国家里，日本车系几乎已经悉数渗透到位了。无论是委托代工或者是合资生产。近日，从马自达(Mazda)传出消息，马自达为了进一步占领马来西亚汽车市场，于当地BERMAZ Motor Sdn. Bhd。合作，建立生产销售一条龙的马自达汽车服务体系，在于丰田、日产、本田的海外竞争中占得先机。
日本马自达目前在日本、中国、台湾、美国都具有生产基地，当然这指的是马自达汽车整套生产销售服务体系。先前马自达曾在泰国也有过马自达货卡的整套生产线。但是独缺乘用车这一席位，所以马自达选择在马来西亚同当地的BERMAZ Motor Sdn. Bhd。合作，建立生产销售一体的服务套线。预计年内即可建成投产，在2011马自达3异地化投产成功后，按照投产计划2013年上半年将会启动马自达CX-5的异地化生产模式，估计年产能可能只有3000辆左右，这或许完全可以满足当地的市场需求。
根据来自马自达社长山内孝的发言：“自从2008年与马来西亚BERMAZ Motor Sdn. Bhd。合作以来，2011年在马来西亚总计销售6000辆车，这当然也要归功于2011年1月开始生产的Mazda3，虽然市场占有率达到1 ，却也创下MAZDA在当地的最高纪录。”
对于马自达(Mazda)来说，马来西亚市场的重要性等同于诸多亚洲的其他国家，像泰国、印度尼西亚，这些都是东南亚国协的核心区域，如今为了强化品牌并进行企业结构改革，再加上日元惊人的汇率效应，因此马自达在整体考虑下决定将部份车型移往马来西亚生产，在考虑当地的人力资源成本优势的同时，同时也看好未来潜力，因此2016年第一季的东南亚国协市场将已销售15万辆为目标，只要稳住这地区，中国、美国、欧洲、日本等亦能稳定成长，相信马自达应该可有不错的成绩和前景。(
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