张毅：DSG延保能否挽回信心

    5月23日，大众汽车（中国）联合上海大众和一汽大众宣布，对旗下车型双离合自动变速箱（DSG）的质量担保期延长至10年或者16万公里（以先到者为准）。同时继续开展相关的监测工作，并严格按照中国的法律法规规定，解决好发现的每个问题，以切实保障消费者的利益。

    声明对由于DQ200（七速）双离合变速箱给中国消费者带来的不便深表歉意，承诺将高度重视消费者的投诉问题，竭尽全力使消费者满意。

    纷纷攘攘了一段时间的大众DSG风波终于有了一个解决方案。

   有分析认为，10年质保相对召回而言，对消费者更有利。大众汽车的这一解决方案，对于挽回大众对DSG，乃至包括DSG在内的大众汽车黄金组合动力的信心，是十分必要的。

   为了实现5年内在中国生产的所有产品减排20%的目标，大众汽车把先进的缸内直喷和涡轮增压发动机TSI，以及双离合变速器DSG引进到中国，并实现本地生产。

    TSI和DSG这一黄金组合大大降低了大众产品的油耗和排放，为中国的节能减排事业做出了突出贡献。到2010年底，大众汽车在华合资企业生产的汽车二氧化碳排放降低了20%以上，全面兑现了承诺。

    随着国内成品油价格一路攀升，消费者越来越青睐节油效果显著的车型。大众汽车的黄金组合不仅油耗明显降低，而且动力强劲，受到了国内消费者的普遍欢迎。配置了TSI和DSG的车型十分畅销。

大众汽车董事长文德恩曾说过，大众汽车要为中国带来更高的质量，更创新的尖端科技，带来更高效、更环保、更具责任感的出行方式。

在充分履行企业社会责任、为中国节能减排和环保事业做出贡献的同时，大众汽车在中国也取得了巨大的商业成功。中国已经连续3年成为大众汽车包括本土市场在内的第一大市场。即使在中国汽车市场进入调整期，增幅大幅下降的情况下，大众汽车在中国的销量仍然保持了两位数增长，跑赢大市。

DSG双离合变速箱技术是全球汽车工业领域的一项新技术。任何一项新技术都有一个在实践中不断改进和不断完善的过程，DSG也不例外。

从去年下半年开始，国内不断有消费者反映搭载了DSG的车辆在行驶中出现异响、换挡不顺、顿挫、拖档、低档抖动等问题，涉及到速腾、高尔夫、迈腾、新宝来、明锐、昊锐、朗逸、途安、帕萨特、CC、酷尚等数十种车型。

按照大众汽车的说法，通过软件升级，可以完全解决DSG目前的技术问题。前一阶段的软件升级已经解决了大部分技术问题，对于个别案例会进行一对一的长期跟踪。大众决定延长质保期，就是为了重塑消费者对DSG的信心，延续DSG技术的优越性，以完成企业对于中国消费者的承诺。

有分析认为，此次列入延长质保的车型包括大众旗下几乎全部车型，数量在100万辆左右。尽管到目前为止对DSG提出投诉的案例额所占比例非常低，但是大众汽车依然决定对百万辆汽车延长质保到10年。这对广大消费者而言，无疑是一件好事，也有助于恢复消费者的DSG乃至黄金动力组合的信心。

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