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动静之间 游刃有余--试驾荣威950

新闻来源:新浪汽车 编辑: 发布时间:2012-06-27 00:00:00 评论:

    此次荣威950试驾活动的路线为曲阜至泰山,从“礼乐之都”曲阜走出的孔子,创立儒家学说,使之成为贯穿悠悠中华两千多年发展历程的精神内核,作为五岳之首的泰山历来就是帝王名士的题记圣地,这里有清奇俊秀的自然风光,包含神韵的人文景观,大气磅礴的宗教建筑,驾驶着荣威950,踏寻齐鲁大地,饱含科技的行政座驾,穿越文化的脉络,使人精神为之一振!

 

 

  造型设计大气恢弘

  作为首席行政座驾的荣威950的目标人群锁定在35-45岁的事业成功人士,它的设计定位就是公商务高级轿车,所以外观造型沉稳大气,各种细节上都营造出一种庄重、豪华的感觉,“展翼型”的前进气格栅以及“海鸥翼”造型的下进气格栅,有点家族脸谱的味道。此外,犀利的前大灯的造型,锐气十足,颇有居高临下的范儿,4996mm的总长、2837mm的轴距,令对手难望项背。荣威950稳重、均衡的车身比例,庄重简练的车身线条,虽没有个性十足的元素,但也算符合该车偏重公商务市场的定位。

  动力输出稳健平顺

  荣威950车长接近5米,体重快2吨,车身相对庞大,所以在动力系统方面,荣威950提供了三种排量的发动机可供消费者选择,其中入门级就为2.0L自然吸气四缸发动机,中间档次的为2.4L排量自然吸气缸内直喷四缸发动机,最大功率为137千瓦(186马力),最大扭矩为240牛·米;顶配车型则搭载的是3.0L排量自然吸气缸内直喷V6发动机,最大功率为190千瓦(258马力),最大扭矩为296牛·米。与之搭配的都是6速手自一体变速箱。平顺而又线性的动力输出,轻松的驾驶感受以及相对灵敏的低速油门响应,这是荣威950留给笔者的第一印象。

  内饰空间亮点颇多

  荣威950的内饰和外观造型一样,体现的是稳重的商务范儿,中控台的亚光桃木饰条,倾斜式挡把座,安逸的米色内饰搭配,都营造出一种豪华的车内氛围,配有HOLO三维立体全息仪表,以及中央搭载8英寸的WVGA高清触摸屏显出品质感的同时也给人耳目一新的科技体验。荣威950的车内乘坐空间自然十分宽敞。当然,这得益于其接近5米的车长以及2.837米的轴距,使得该车的无论前排还是后排的乘客都能享受到宽敞的乘坐空间。此外,后侧方安全气囊也是同级别其他竞争对手所不具备的。

  十位一体安全驾驭

  作为一款旗舰车型,除了提供给乘员最舒适的空间和最人性的科技享受外,安全配置也是相当重要的一个考量点。这方面,荣威950表现出色,包括ABS、EBD、TCS、CBC、VSC、MSR、EBA、HA、TPMS、EPS十项安全系统,为乘员提供“十位一体旗舰级防护”,全车应用了全球最高强度精密制造工艺,整车运用了高达67%以上的超高强度和高强度钢板,屈服强度高达1250MPa,最大限度为乘员提供安全保障!

  ■小编点评:荣威950无论从外观内饰的造型、驾乘体验以及整车材料等方面的表现都不输于同档次合资车。作为上汽旗舰车型,荣威950兼具科技智慧和儒雅气度,高人一筹的空间体验,大气的造型,超越同级的高品质要求都为其加分不少。或许正如汽车媒体界前辈所言:自主品牌的高端旗舰车型扬帆起航,也许就从荣威950开始!

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