阿斯顿马丁One―77携众超跑称霸深港澳车展

    产品本身来说，One-77的确造价不菲，全碳纤维结构的车架和轻量化铝合金车身都意味着极高的成本。这些高级的材料让这款跑车在满载大量豪华设备的同时依然能维持比较轻巧的体重，但极高的成本和极低的生产速度是必须为之付出的代价。

阿斯顿马丁One 77

    还涉及到极高的研发成本，尽管其建立在阿斯顿·马丁成熟的VH平台上，7.3升发动机也是从6.0升V12发动机改进而来。但这在全球依然仅有77名顾客能得到的驾驶体验，而且这台车上使用的材料几乎到了完全不考虑成本的程度，因此花大价钱得到的结果确实令人叹为观止。

    7.3升的发动机专供One-77使用，通过传奇发动机制造商Cosworth公司的量身打造，发动机周边的大部分零件都是单独设计的，比如汽缸盖和经过改进的干式油底壳。Cosworth公司充分发掘了这台发动机的潜力，最终让这台庞大的V12反应堆达到惊人的750马力，同时还能满足严格的欧洲5号排放标准。

    减震器和螺旋弹簧采用GT赛车常用的水平布置方式，从结构上更有利于降低汽车重心。极为宽大的倍耐力P Zero Corsa轮胎为这款750马力的跑车提供了充足的抓地能力，配合赛车级别的悬挂设定更是让它具有极为凌厉的操控水准。在20英寸的合金轮毂后面，看上去略显斑驳的刹车盘证明One-77使用的是源自赛车技术的碳纤维陶瓷材质刹车盘，火红色的大号卡钳相对这台车的价值甚至都显得不那么突出了。

阿斯顿马丁 Rapide

    作为阿斯顿马丁的首款四跑车，Rapide 外型优雅、功能强大、配置豪华，四人阔绰空间，跑车驾驭体验堪比所有阿斯顿马丁车型。四扇天鹅翼式车门为前后排运动座椅提供了充足的活动空间。

    Rapide是阿斯顿马丁跑车系列的巅峰之作，标志着品牌的强势回归。如今，阿斯顿马丁Rapide可满足各种荣耀人士品位及实用的终极车型。Rapide提供了功能最齐备亦最为实用的解决方案，同时兼顾了阿斯顿马丁的精髓-功能强大、外型惊艳、毫不妥协的至纯跑车精神。

    阿斯顿马丁 Virage

    Virage coupé采用阿斯顿马丁轻巧坚韧的全铝架构，由标志性的V12定制版发动机驱动，集速度、性能和奢华感于一身。Virage所采用的‘Touchtronic 2’自动变速器让您不论在城市还是乡村都能轻松驾驶。同时强大的碳素陶瓷制动系统，配以阿斯顿马丁自适应减震系统（ADS），使汽车始终保持了最高标准的驾驭感和控制力。

    紧绷的线条以及大方的流形曲线让Virage全身圆滑而不失硬朗，与其动力强悍的行车性能完美匹配。每处细节无不彰显其大师风范，个性十足；采用精美的天然材质精心装饰内部空间，为驾驶员和乘客营造出顶级豪华的行车环境。

    完美外观、精湛工艺以及优异性能的巧妙结合，让这款Virage coupé成为拥有豪华与动感双重标准的高端车手的最佳选择。

阿斯顿马丁 DB9

    阿斯顿马丁DB9是一款极致GT超跑，这款双门双座高性能跑车将外观和实用性完美结合。DB9马力强劲，性能卓越，且平衡性、操作性和驾驶性绝佳。配备动力输出为350KW（470bmp）的6.0升V12发动机，DB9既提供了长途驾驶的舒适度，又彰显了跑车的精准性和灵活性。

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