2012上半年汽车消费动态报告：SUV热度不减

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一、腾讯汽车数据研究TPB模型简介

    腾讯汽车消费数据研究院的系列数据分析和挖掘是基于TPB模型的基础进行的。TPB模型是上个世纪80年代末期经济学界研究，人为什么会产生消费行为，为什么会买车？究竟是哪些因素在影响人这种消费的行为，后来经济学反复研究，得出三个概念，第一个是人态度认知、第二是社会态度、第三是知觉行知态度。通过大量的研究，TPB已经成为经济学界成熟的模型，从预测个人行为，到产生行为产生分析，通过这三个指标，可以得出一个比较准确的预测。

腾讯汽车数据研究TPB模型示意图

     腾讯汽车消费数据研究院从汽车关注度，网络口碑指数，车型对比活跃度三个相对应的TPB模型，来对相关平台的数据进行挖掘，进而得出腾讯汽车消费动态，这个也是基于腾讯强大的数据库和海量用户行为。

    分别从关注度、口碑指数、活跃度三个指标，将汽车企业、汽车品牌、车型，逐一在这三个层面上来进行分析，这就是我们整个的研究系统。下面将跟大家展现上半年比较具有代表性的三个细分市场，紧凑型市场、SUV市场和豪华车市场的研究情况。

二、上半年紧凑型市场、SUV市场和豪华车市场整体情况概述

三大热点细分市场具体指数波动情况

    解读：红色代表的是紧凑型轿车、绿色是SUV、蓝色是豪车。这里从三个指标，关注指数、口碑指数和对比活跃指数来进行分析，该图涵括了所有的细分市场车型。

    紧凑型车的对比活跃指数上半年3个月内上升了30.8%，这代表着消费者的购买意向有明显的上升趋势。SUV车型在口碑指数上3-5月上升了34.3%，这表示消费者对SUV的整体满意度在不断上升。而豪华新车近3个月来在对比活跃指数上下降了74.6%，这意味着消费者近期的消费意向在不断下降。

三、紧凑型车市场：各项指数表现最好 购车行为意向呈现整体上升趋势

紧凑型车近三月口碑指数及对比活跃指数情况

    1、活跃指数3个月内提升30.8%。

    2、最大份额的细分市场。

    3、关注指数呈现波动。

    4、口碑指数呈现上升趋势。

    5、活跃指数呈现上升趋势。

紧凑型车市场三大指数具体情况

    解读：在三个指标上，对比限柱状图显示，紧凑型车关注指数和活跃指数都明显上升，特别活跃指数上升30.8%。这三个指数都有上升，关注指数平稳情况下略有上升。

    另外在紧凑型车的市场里面，关注活跃度的上下限在逐渐拉大，这个差距的扩大说明有的车型表现越来好，但也有车型的得分呈下降趋势。

购车消费者的买车价位预期

    从购车族价位来分析，在5月26号《会买车》活动现场，对准购车者做的消费意向问卷结果来看，有37.5%准购车者选择集中在8-12万的紧凑型车价位。

    所以紧凑型车市场，在上半年从个体认知态度和社会态度、口碑还有活跃度来说都是比较好的。

四、紧凑型车市场三款代表车型具体情况解读

    从微观层面，研究院可以对任何车系用理论进行分析，下面具体来看紧凑型的几款代表车型。

   1、一汽大众速腾：关注度最高 但口碑成为市场短板

一汽大众速腾各项指数具体情况

    紧凑型车市场中，一汽大众速腾1.6L车型在关注指数及对比活跃指数上表现出色，但口碑指数还有待提高。相对比较，一汽大众速腾1.8L车型在关注指数和营销活跃度差距较大，有待进一步提升。而从网友的点评中可以挖掘出，减配加价、DSG问题、性价比是速腾的口碑关键词。

    2、长安福特福克斯：1.8L车型购买意向表现突出

    我们再看另外一个长安福特福克斯，他的车系关注指数和口碑都在前五名，但是他的1.8很好，但是2.0排位靠后，这就是同一个车型里面，不同车型之间有很大市场差异，主要是一个性价比。

    3、吉利帝豪EC7：突破合资车重围 关注指数、口碑指数列居前十名

    这里我的别要突出是我选了吉利帝豪EC7系这个表现非常好，突破重围进入前十名，这个车系关注指数和口碑指数分别在第三名和第五名，在所有合资品牌的围剿之下，进入前五名，这里的别值得一提的是1.8升，1.8升市场表现行为偏低，但是在EC7表现很好。

五、SUV车型市场：活跃指数和口碑指数明显上升

1、口碑指数3个月内增长34.3%。

2、增长最快的细分市场。

3、关注指数略有增长势头。

4、口碑指数上升趋势明显。

5、活跃指数平稳。

    解读：第二是SUV市场，SUV活跃指数和口碑指数都有明显上升，我们上半年上升了34.3%。

六、SUV车型市场代表车型具体情况

    1、东风本田CR-V：各项指数均衡 表现强劲

    具体里面我们来看分布，具体的车型也在具体拉达。看到东风本田我选了两个微观个案，东风本田CR-V关注指数和口碑都是前两名，具体车型2.0和2.4 都排在比较靠前，这是舒适性好，油耗低，这是他最大挖掘数据里面最大的评论点，热点，这就是他的具体车型。

    2、上海大众途观：在SUV市场中居于领衔位置 但口碑并不尚佳

    相对应的就是途观，它在SUV里面关注度排第一名，但是口碑与关注度严重不匹配，口碑只排第七名，这是它的短板，相当于CRV两个相比较，里面1.0、2.0都不错，1.4活跃度很低，还需要市场推力，它的评价是操控性好、保养贵，这是我们数据的挖掘。

七、豪华车市场：对比活跃指数急剧下降 增长前景不明朗

1、关注指数平稳。

2、口碑指数波动。

3、对比活跃指数呈明显下降趋势。

4、市场高增长背后存隐忧。

    解读：豪华车市场里面最大的显著点是它的三项指标里面，关注度很高，口碑不动，但是对比活跃指数急剧下降，下降了76.2%，什么概念？这个车是高微观度低市场的走势，很多人看但是不买，这就是一个危险，潜在市场高增长背后的一个巨大的隐患。

这里我们看看这个，这是我们的数据，具体来看宝马，宝马7系在三剑客里面，豪车三剑客里面宝马7系关注最高，关注指数和口碑指数都是第一名，具体车型里面3.0、6.0、6.4都很好，宝马7系在豪华车里面，目前动向指数里面比较好，具体点评里面亮点点评就是配置高端、技术先进。

    第二是奔驰S，它跟宝马相比关注指数排第四名，它的口碑指数排第十名，严重的跟它的地位，三剑客地位不相匹配。具体车型里面，5.5、3.0、3.5都有同表现在不同指标上面都有不同表现，我不再一一展开。

    重点的突出的它的点评里面，消费者点评里面，很重要一点美观优雅，但动力一般。

    还有奥迪A8，整个车系挤进前三名，第三名、第二名，关注指数和口碑指数分别是第二名和第三名，但是6.3表现落后，3.0都是第二名，所以不同的车系里面的车型，它的表现在同的指标上面的表现，差的就是它的短板，好的就是它市场里面竞争优势点。它的最大点评特点是做功精致、操控性能好。

    这就是我们简单的介绍，我们上半年，从三个细分市场来看，整个的一个表现的情况，从行业的细分市场产业层面，和微观的具体的一些典型的车型的，车系层面看。

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