细节发生变化 实拍2012款沃尔沃S80L

国内汽车市场的中大型车这一分类，一直都是少数几个品牌的角斗场，从开始的捉对厮杀，到现在的三强混战，无不体现竞争的激烈和残酷。现在的沃尔沃S80L在这个需要足够实力和气势的战场中，显得有些不够强壮，它一直尝试进入这个角斗场的中心，用自己的独门功夫和几大强者比划那么几招。但是，强大的领军者们已经学会了S80L的独门功夫，一挥手就让这个曾经的强者退到了边缘，只能和其他的参与者一起，在旁观的同时武装自己，随时准备重返角斗场的中间。

    北京车展的前后，总是有很多的新车或者改款车上市，长安沃尔沃也为我们带来了2012款的S80L，它想通过一些手段，让自己从追赶者转变到挑战者的脚步更快一些。下面我们就一起来看一下，2012款的S80L到底有什么变化。

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    大家看到价格表里面增加了“T5”这一名称，2012款S80L新增加了两个T5版本，分别为智雅版和智尊版，不要以为这是沃尔沃经典的直列五缸发动机又回来了，这是之前的直列四缸2.0T发动机的高功率版本，具体情况稍后将在动力部分为大家讲解。

● 外观部分：变化不大，选装的轮毂很吸引人

    2012款沃尔沃S80L的外观并没有什么翻天覆地的变化，你仍然能一眼看出来它是一款沃尔沃的中大型车，2012款S80L修长和稳重的车身延续了家族的经典设计，但微乎其微的改动只能说是一次小改款或者调整配置。

    外后视镜转向灯的变动，可能是这次2012款沃尔沃S80L在外观上比较显眼的区别之一了。外后视镜转向灯采用了时下流行的LED光源，更醒目也更时尚。

    优秀的灯光系统是夜间安全行车的基本保证，让人欣慰的是，双光氙气大灯在2012款S80L上成为全系标配。

    我们拍摄的是2012款沃尔沃S80L的T6智尊版，是全系的最高配置，采用是2011款上17寸的轮毂，第二张图片中是选装的18寸轮毂，样式很漂亮，搭配米其林PS sport高性能轮胎，运动味十足。不过我认为对于一款中大型车来说，17寸的原装轮毂就能满足那些长期坐在后排的商务精英们了。当然，选装了18寸的运动轮毂以后，S80L散发出来的气场和打着运动旗号的对手们又接近了不少。

    尾部的双出排气管和粘贴的“T6 AWD”标识意味着S80L也有颗躁动不安的心，据厂家数据，T6车型的0-100Km/h加速时间仅用6.7秒，高速路上的好战分子们可要看清楚了再决定，要不要深踩油门超过它。

● 动力部分：“T5”称号重出江湖

    动力总成组合是这次2012款变化的重点。发动机方面，2.0T发动机和3.0T发动机得以留存，3.0T发动机功率为304马力（224千瓦），峰值扭矩440牛米，新增2.0T发动机的高功率版本，功率达到240马力（177千瓦），峰值扭矩牛米，比低功率版本分别提高37马力和20牛米，车尾的文字标识是“T5”。

    S80L T6 3.0T车型搭载的是6速Geartronic手自一体变速箱，两款2.0T车型配合的，是在福特蒙迪欧致胜上面使用的6速Powershift湿式双离合变速箱。

● 内饰部分：改动甚微，中控台布局小调整

    2012款沃尔沃S80L的内饰依然是熟悉的北欧范儿，和伊莱克斯的电器、宜家的家居产品一样，同是瑞典品牌的沃尔沃始终不渝的，是那份简洁和实用。从选材到设计，没有华而不实，都是讲究的环保与方便。

    中控部分有了显而易见的变化，就是SENSUS多媒体系统的屏幕从隐藏升降式改成固定式，遮挡视线的问题得到完美解决。沃尔沃经典的悬浮式中控区域经过改造，布局更合理，使用起来更顺手。

    2012款S80L没有忘记后排，更不能忘记后排，一如既往柔软宽大的座椅和舒适系统都还在，后排遮阳帘、座椅加热和娱乐系统都是作为C级车必不可少的。

编辑点评：

    这次2012款沃尔沃S80L的改动不算大，新增的T5 2.0T高功率发动机是把新武器，让S80L在面对强敌的时候显得更从容，消费者在纠结排量的时候也有了更多选择。略微调整的外观和内饰让S80L的时尚气息更浓厚，更贴近潮流。

    相比同级别的那些大牌竞争对手，这个北欧品牌似乎表现的有些太低调了，虽然在全世界都知道它在安全方面的优秀表现，但对于这个品牌的认知度和含金量来看，沃尔沃S80L都表现得差强人意。而且在安全方面其它品牌如今和它的差距也没有那么大了，所以提升品牌形象才是沃尔沃当下最需要做的事儿。（文/图 汽车之家 沈诚）

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