通用汽车推新举措保护Volt品牌形象

        河南车网转载：    过去五年来，通用汽车公司(GeneralMotorsCo.)一直力赞该公司旗下的雪佛兰Volt电动车是一个技术奇迹，并希望这款车能重塑公司形象，使其成为致力于地球环保行动的高科技汽车制造商。

　　Volt的T型电池组位于车身底盘中部。如今，在经历了至少有三次碰撞测试引发这款车的锂离子电池组起火或冒火星的事件之后，通用汽车目前正在努力恢复消费者对Volt电动车安全性的信心，并在公司“华丽转身”之际，避免出现令人尴尬的失误。

　　周一，这个总部位于美国底特律的汽车制造商采取了前所未有的举措：在公司和美国监管机构试图查明该车发生严重碰撞后是否存在起火危险期间，6,000位雪佛兰Volt车主如有任何人担心Volt车辆的安全性，公司都将向其提供代用车。

　　通用汽车北美区总裁罗伊斯(MarkReuss)在一次电话会议上说，这种技术应该激发人们的自信和骄傲，而不是产生质疑和担心。我相信Volt的安全性，目前首要关注点在于如何恢复那些花了钱的消费者对Volt产品的信心，同时消除他们的担忧。

　　在人们对碰撞后的Volt电池组安全性的担忧不断加剧之际，美国汽车安全机构官员上周对Volt展开了调查。今年5月，美国全国高速公路交通安全委员会(NationalHighwayTrafficSafetyAdministration，简称：NHTSA)对一辆Volt进行了碰撞测试，三周后这辆车的电池起火。

　　通用汽车称，公司认为，NHTSA进行碰撞测试后三个Volt电池出现的冒火星或起火现象是因为电子故障导致电芯内化学品未能过热。通用汽车已成立了工程技术人员小组，配合联邦安全机构官员查明事故原因，找到解决办法。

　　目前，技术安全专家正在检测Volt的锂离子电池。图为上个月，美国密歇根州的购车者。通用汽车在现金大幅减少、市场份额大幅下滑的情况下仍然在Volt上投入了数亿美元。通用汽车前首席执行长瓦格纳(RickWagoner)在2006年批准了Volt项目，当时该公司正因产品依赖于笨重的卡车和运动型多用途车(SUV)而受到批评。通用汽车旗下以军用卡车为研发原型、每加仑(约3.8升)汽油的行驶里程仅为10英里(约16公里)的悍马(Hummer)成了底特律汽车城浪费和不负责任的标志。与此同时，丰田汽车公司(ToyotaMotorCorp.)却因其油电混合动力汽车普锐斯(Prius)的热销而人气飙升。

　　通用汽车新任CEO埃克森(DanAkerson)上任头一个月便提高Volt产量，并推出了该车的全球销售计划，以此表示自己对Volt的欣赏和对该项目投入力度的加大。Volt是通用汽车在破产前所保留的所剩无几的车型之一。

　　通用汽车周一的举动表明，该公司将不遗余力地保护Volt的品牌形象。该公司已致信Volt车主，并一一打电话给他们，和他们讨论出现的问题。

　　佛罗里达废水处理厂操作员、Volt车主埃力艾特(EdwardEllyatt)说，他不打算要求厂家提供代用车。他说，这是目前为止汽车业里最重要的一项技术，我不会考虑要求公司提供代用车。埃力艾特今年2月买了一辆Volt，并且已经开着它跑了1.7万英里(约2.7万公里)。他说，我的想法是，每天都有那么多配备内燃发动机的车子着火。这样一算，还是Volt更安全。

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