孙开刚：将用心打造新裕隆

新闻来源：河南车网　编辑：　发布时间：2011-12-02 00:00:00　评论：

　　新裕隆经过改装的门脸

　　一场瑞雪刚刚掠过古韵中州，阳光朗照初冬的大地。俗话说瑞雪兆丰年，阳光摧新生。在这个咋寒还暖的时令里，记者拜访了河南新裕隆汽车销售服务有限公司副总经理孙开刚先生。

　　河南新裕隆汽车销售服务有限公司副总经理孙开刚先生。

　　新裕隆心服务

　　适逢新裕隆在河南汽车贸易中心的实体店刚刚完成改造升级，用孙总的话说，新裕隆就是要用心去打造裕隆，用心去服务客户，用心去巩固和提升新裕隆在河南省汽车行业的品牌价值。

　　办公区走廊

　　在休息区休息的客户

　　细化的专业休息区

　　汽车行业经过去年的超高速发展，今年已落地，回到了市场的正常轨道上来。严格说来，去年以前的汽车市场井喷现象，政府的宏观政策起了很大作用，不是正常的市场作为。今年虽然众多的汽车销售企业遭遇了冷霜，但说明市场在起作用，这对汽车行业的健康发展应该说是好事。

　　体现人性化的儿童娱乐设施

　　孙总说起来汽车行业的江湖秘笈侃侃而谈，妙语连珠。他说，低价位段的轿车现在正面临着生存空间的严重萎缩，不少合资汽车企业已纷纷向低端轿车市场转移，其产品线开始向下游沉淀，这使原本就没有多少利润空间的低价位段轿车的生存空间更加紧张，市场被进一步的细分和压缩。

　　就整个车市来说，形势也是严峻的！由于传统汽车市场已经停滞乃至萎缩，所以很多跨国公司都把发展重点放在中国市场，甚至认为“中国市场最重要”，这使整个市场都面临巨大的竞争压力。

　　另一方面，汽车市场的发展也受到了交通拥堵、能源供应、环境保护的制约，而且是长期的。城市交通设施建设的严重滞后，也是汽车市场发展的一个瓶颈。全国性的城市交通拥堵，甚至包括兰州、西安、贵阳这样的三线市场，都开始采取限牌、限行、增加收费等措施，这方面的措施会越来越多。郑州将来也会在汽车方面采取限制措施，这是必然的。由于目前汽车尾气排放已经成为大城市的主要空气污染源，环保部已经提出大城市限车的建议。

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　　因此，以后的若干年，汽车市场的发展重点会从单纯的数字概念转向整体素质提高，品牌文化建设。在产业结构调整、开发能力拓展、产品和服务质量提高方面要下大功夫。靠质量，尤其是靠服务赢得客户，提升产品的价值和档次。品牌营造成功了，产品的价值自然水涨船高，企业的规模效益也会有个飞跃。这是个递进的链条效应。

　　休息室提供的免费饮料

　　客户接待处

　　前来咨询的客户络绎不绝

　设在展厅一侧的临时休息处

　　今后的低端乘用车市场已经失去了价格方面的优势，国家对汽车行业的优惠政策也不会再出现。就是说像去年那样的汽车旺季一去不复返了！如何面对越发严峻的市场形势，捍卫低端轿车的传统市场？我们只有一条路：打品牌战！打服务战！增加汽车的附加值。其实，我们低价位的汽车质量和配置根本不逊于一些处在中高档线上的汽车，比如有的日系车。造成价格偏低，主要是因为我们的品牌不够响，起亚进入中国市场也较晚，长期以来忽视了品牌文化的建设。

　　　　　休息处提供的食品

　　为客户提供的上网区

　　现场为客户办理保险业务

　　展厅一侧的文化墙

　　把展厅开到下一级市场

　　而今后的汽车市场就是打品牌的江湖，强势者将生存，劣势者没势者就会被淘汰。作为一家汽车销售企业，品牌建设也是我们的生命线。新裕隆的品牌就是靠服务，靠高品质的服务来打造的。全面提升服务品质，细化到每一个人、每一个细节，处处体现新裕隆的人性化关怀，这是我们明年工作的一个主要方向。我们已先后完善升级了客户休息室、上网区、洽谈区、保养洗车区等主要功能区。而且客户一进入大厅就会感到新裕隆的每一个细微之处都体现出了对客户无微不至的呵护。在我们这里不允许存在还可以，只能是很好！硬件上去了，剩下的就是软件，对员工的培训和要求，这一点我们绝不含糊。我们高薪聘设置了一位售后总监，就是要在服务上打造王道，让客户无话可说，让客户觉得新裕隆就是我的家。这在业界也是稀有的。

　　明年另一个举措就是将分店开到下一级市场，初步计划在荥阳开一家，在巩义开两家。这也是整个汽车市场向县乡级三线市场倾斜下沉的大势所趋。悦达起亚K3将于明年正式上市，相信会有不错的斩获。起亚的产品风格一直走的是青春、活力、时尚、运动，主要是面对有朝气的年轻人，随着农村经济的发展，起亚现在往下面沉一下，就是为了拓宽市场。K2虽然市场销售形势一片红火，是目前销售最好的一款车型，但利润空间狭窄，并且其它型的汽车销售有所下滑，我们希望借K3上市之机，能够平衡一下各款车之间的销量。尤其是有着很高性价比的“都市智先锋”智跑，会有不错的市场表现，他和秀尔、赛拉图都是今年升级的新版。