入世十年中国汽车有望从量变飞跃到质变
新闻来源：上海证券报 编辑： 发布时间：2011-12-16 00:00:00 评论：
河南车网转载：以东风汽车集团为首的央企，正摩拳擦掌，接过一向被民营汽车企业、地方汽车兵团高举的自主品牌汽车大旗。
十年磨一剑。“入世”十年，中国汽车业似乎真正有望从量变飞跃到质变。
以东风汽车集团为首的央企，正摩拳擦掌，接过一向被民营汽车企业、地方汽车兵团高举的自主品牌汽车大旗。东风汽车成为首家宣布自主品牌占比将达50%的央企汽车集团。论产销规模，东风汽车集团不及老大哥一汽集团。但为什么东风汽车集团敢在自主品牌上势压一汽？东风汽车集团的底气是什么？
以奇瑞汽车为首的地方兵团，沉寂多时后亦开始谋变。在海外市场上，奇瑞联手美国量子，计划借合资出口欧美；在国内，奇瑞汽车重整产品结构、渠道，欲借G3实现“瑞麒”品牌的突围。
而以华晨汽车(微博) 为代表的二线地方国有汽车集团，则取道合资反哺自主。
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