前卫对抗经典 爱唯欧对比新劲取 体验篇

　　 可能很多人喜欢时尚漂亮的两厢小车，但是不可否认三厢车在实用性等方面更有优势，也更加符合家用车的理念。相对于两厢车的年轻与时尚来说，三厢车也能够显出一些稳重的气质。下面我们就带来两款三厢家用小车的对比，它们就是雪佛兰爱唯欧三厢和大众新劲取。

　　初见爱唯欧的人都会被其外表所吸引，而这也是不争的事实，不过爱唯欧也绝非那种中看不中用的样子货，市场上月销售2650辆的成绩也是该车自身实力的最好证明。那么这次我们就通过爱唯欧三厢的试驾，来了解一下爱唯欧造型以外的过人之处吧。

　　虽然此次试驾我的重点不在造型设计方面，但也得先带大家看看多了个尾巴的三厢车型与两厢车型的不同之处。爱唯欧三厢与两厢的车头部分造型一样，雪佛兰家族式的双盾形进气格栅、极具视觉冲击力的双炮筒式大灯以及肌肉感十足的发动机盖。

　　从侧面看去，原本身形结实精悍的两厢造型，在延伸出一个车尾后看上去显得修长了一些。使爱唯欧三厢给人的感觉像是少了一分张狂、多了一分内敛，似乎较为低调的外形设计才更符合国人的审美。

　　爱唯欧三厢的尾部在样式的设计上，虽然能感觉到设计师希望尽量能维持两厢的各种元素，但终究本体差距太大无法实现。不仅尾灯的样式有改变，连同尾部车牌安装处的造型都有变化。当然我们不能否认该车也在极力展现运动感，只是由于三厢车型所限，终究会让人感觉这款车更注重家用一些。

　坦白讲，新劲取的改变并没有与厂家给予的重视程度成正比，不过对于一款上市5年已久的车型来说，我们还是欣喜看到它的变化。所以我们有机会来到新劲取的出生地上海来对它进行一个详细的了解。

　　之所以说新劲取没有彻底改变，很重要的一点是它仍然采用PQ24平台。要知道新POLO已经是PQ25平台上的产物了。对于懂车的朋友来说，它在竞争力上就会稍有弱势。

　　为了与大众全新家族风格统一，新劲取并没有过于强调U型大嘴设计。稳重而又不失运动风格的大灯与上一代劲情有着密切关系，也早已被大家所熟悉。中网的两条镀铬饰条和充满硬线条的护杠增添了新劲取的阳刚之气。

　　侧面线条依旧是大家所熟悉的造型。后尾箱增加的并不唐突，从前机器盖通过车门一直到尾部，整体感还是很强的。只是显得有些平淡，没有什么亮点罢了。轮毂造型我们在上一代POLO劲情Sport上曾经见过，我认为除了Cross polo轮毂外，它的造型最好看了。

　　尾部的变化和前脸一样，主要体现在灯上面。经过优化的尾灯很容易抓住人们的眼球，后备箱盖下的镀铬饰条是整个尾部的点睛之笔。

　　对比两款车的外观，可以看出爱唯欧的设计更加突出设计的时尚感，更多的保留了两厢版的动感理念，应该对年轻人充满吸引力；而新劲取带有老一代大众车系的中庸色彩，造型平淡中透出经典的味道，这样的造型受众面更全面，也能够打动一些年纪大的购车者。

与外观相比，内饰可以说是彻头彻尾的一致。所以也就不在内饰的造型设计上进行过多的赘述，我们还是将重点放在内部的功能配置以及使用方面吧。不过我要强调的是爱唯欧的内饰真的很动感、很时尚，很难让人不喜欢它的样子。

　　爱唯欧的车内除了在造型设计上有大幅度提升，同时也针对配置的丰富、功能的实用、设计的人性化和空间的大小上都有很大进步。

　　机车式的仪表盘虽然一直靠造型吸引大家的注意，但绝非是个花架子，可行驶里程、平均油耗等行车时的实用信息，都随时为驾驶者准确提供。

　　中央控制台上的多媒体娱乐系统支持多种媒体格式，乘客即可通过CD光盘来播放自己想听到的音乐，也可通过AUX音频接口来播放自己喜欢的音乐，操作起来都很简单方便。

　　另外在多媒体娱乐系统周围，设计师为乘客提供了几个非常实用的储物阁。我们可以看到在两侧有两个空间较为充足的储物阁，比如手机、钱包或者零钱等物品都可以放在里边，平时放置、拿取都很顺手。在多媒体娱乐系统的下部还提供了一个卡片临时放置口，主要是为了存放高速路卡和停车卡等物。当然，中控台顶部的储物阁是个更为开放的存储位置，存储空间也很大。

　　车内手套箱采用上、下双储物空间设计不再是什么新鲜玩意，但对于爱唯欧这样的小型车来说，足以为其提升很大的储物空间。

　　安吉星虽然属于高配车型的配置，但在同级小型车中，搭载这类功能配置的车型也仅有爱唯欧一款。安吉星的搭载使爱唯欧相当于拥有了GPS，乘客可通过安吉星来为自己提供导航服务。另外，如果车主将安吉星与自己的手机绑定的话，可通过手机随时查看自己车辆的状况，如：机油量、最大行驶里程、平均油耗等信息;同时还可通过手机来对车辆进行定位查找，以及车辆失窃后的远程车辆与发动机的锁止。当然，需要注意的是，安吉星系统与其他品牌同类系统一样，是需要收取服务费的，在第一年的免费服务到期后，是需要续费来维持功能的使用，不然您在车里就再也听不到服务中心里那些美女服务员动人的声音了。

　在内饰上新劲取维持了以前的样式。我认为虽然老内饰比较中庸，也没有什么亮点，但它的确够经典。这么多年过去了，现在再来看仍然没有什么不妥之处。

　　新劲取的方向盘和仪表盘进行了一些改进，仪表盘增加了镀铬饰环，风格简洁清晰易读并与大众其它车型区分开来，拥有自己的特色。换装的三辐运动型方向盘的设计来源于大众众多车型，手感出色不过没有多功能按键。

　　前排多处储物空间是亮点。在整体做工与用料方面与老款车型差距不大。虽然配置并不高，但是完全也能满足一般的家庭的需要。新劲取的轴距加长了5毫米，显然这5毫米并不是用来改善车内空间的，因为在实际感受中它并没变化。仍然一副够用就好的姿态。

　　和外观的情况类似，两款车在内饰方面也有着风格上的区别。爱唯欧的内饰设计比较前卫，无论是中控台的布局还是颜色的搭配都很有时代气息，一些小车上不常见的配置也为爱唯欧增色不少。新劲取的内饰仍然是传统的大众品牌风格，与老款车型相比也没有多少改进，但是这个经典的内饰风格同样能够吸引很多大众品牌的拥趸。

　　一个是新生代时尚小车的代表，另一个则是传统家用型小车的典范，爱唯欧和新劲取表现出截然不同的两种理念，如何取舍就要看购车者自身的爱好与需要了。