理想三厢小家轿 爱唯欧对比瑞纳 体验篇
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[车讯网 试驾评测] 在中国的汽车消费市场中,小型车一直都占有很大的销售份额,较低的售价与低廉的使用成本是消费者选择他们的主要原因。同时,小巧灵便的车身也为有车一族减轻了在大城市停车难的问题。所以小型车在国内销售市场能够保持热度不减也是情理之中的事。今天的终极PK请来的两位主角都拥有着动感时尚的外观,但风格设计又独具个性的两款小型车他们就是:上海通用雪佛兰爱唯欧和北京现代瑞纳。国人对三厢车型还是情有独钟的,所以这次的对比车型也均为三厢版车型。
言归正传,爱唯欧三厢融入了机车元素理念,酷劲十足非常符合年轻的喜好。而瑞纳三厢采用的流体雕塑理念,流畅优雅的曲线轮廓设计,更是格外抢眼。而在内饰方面,共同点都是以实用的角度出发,但其设计风格确各具亮点。那么究竟谁才能博得消费者更多的好感呢,马上为您揭晓。
首先我们先来看看爱唯欧三厢。爱唯欧三厢继承了“性能钢炮”AVEO RS概念车的设计理念,将机车的元素与汽车相融到了一起,可以说具有非常个性的外观体验,机车效果一目了然。
为了体现与众不同的运动感,爱唯欧三厢在继承了家族DNA的基础上又有所创新,采用带有明显雪佛兰家族特征的盾形双格栅,更大胆采用了独立灯罩的双炮筒型头灯,这种很有机车范儿的设计相当给力,个性十足。
从侧面看去,原本身形结实精悍的两厢造型,在延伸出一个车尾后看上去显得修长了一些。使爱唯欧三厢给人的感觉像是少了一分张狂、多了一分内敛,似乎较为低调的外形设计才更符合国人的审美。
爱唯欧三厢的尾部在样式的设计上,虽然能感觉到设计师希望尽量能维持两厢的各种元素,但终究本体差距太大无法实现。不仅尾灯的样式有改变,连同尾部车牌安装处的造型都有变化。当然我们不能否认该车也在极力展现运动感,只是由于三厢车型所限,终究会让人感觉这款车更注重家用一些。
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爱唯欧三厢机车范的外观设计确实独具特色,那么相比瑞纳三厢又表现如何呢?我们继续往下看。
之前雅绅特在市场上的表现有些不太尽如人意,瑞纳三厢的推出,将它定位为“时尚、实用的生活车”,重新进入小型车市场,希望瑞纳三厢能在小型车市场有一番作为。但是在外形上,设计师运用大量的宽线条来提升瑞纳三厢整车外形上的雕塑感。
三厢瑞纳前脸的线条有从中间向四周扩散的感觉,视觉上很有冲击力,符合现代品牌目前的家族风格。修长、尖锐的大灯,让三厢瑞纳的前脸看起来更加有神。
腰线的延伸,给人的印象很动感,将侧面的转向灯安放在反光镜上,这也是当今的主流设计。此外,尾灯的设计和前灯的设计遥相呼应,线条的表现使车尾很有层次感。
三厢瑞纳的尾部并没有三厢嘉年华看上去那么尴尬。原因在于瑞纳的三厢与两厢外形是共同研发设计的,所以设计师也更加照顾了三厢瑞纳尾部与车身的整体协调性。
外观设计方面两款车型的设计大有不同,风格差异也较为明显,爱唯欧三厢很硬朗,而瑞纳三厢则更显优雅。下面,我们再来了解一下两款车型的内饰看看表现如何。
[!--empirenews.page--]与外观相比,爱唯欧三厢的内饰可以说是彻头彻尾的一致。所以也就不在内饰的造型设计上进行过多的赘述,我们还是将重点放在内部的功能配置以及使用方面吧。不过我要强调的是爱唯欧三厢的内饰真的很动感、很时尚,很难让人不喜欢它的样子。
爱唯欧三厢的车内除了在造型设计上有大幅度提升,同时也针对配置的丰富、功能的实用、设计的人性化和空间的大小上都有很大进步。
机车式的仪表盘虽然一直靠造型吸引大家的注意,但绝非是个花架子,可行驶里程、平均油耗等行车时的实用信息,都随时为驾驶者准确提供。
中央控制台上的多媒体娱乐系统支持多种媒体格式,乘客即可通过CD光盘来播放自己想听到的音乐,也可通过AUX音频接口来播放自己喜欢的音乐,操作起来都很简单方便。
另外在多媒体娱乐系统周围,设计师为乘客提供了几个非常实用的储物阁。我们可以看到在两侧有两个空间较为充足的储物阁,比如手机、钱包或者零钱等物品都可以放在里边,平时放置、拿取都很顺手。在多媒体娱乐系统的下部还提供了一个卡片临时放置口,主要是为了存放高速路卡和停车卡等物。当然,中控台顶部的储物阁是个更为开放的存储位置,存储空间也很大。
车内手套箱采用上、下双储物空间设计不再是什么新鲜玩意,但对于爱唯欧三厢这样的小型车来说,足以为其提升很大的储物空间。
安吉星虽然属于高配车型的配置,但在同级小型车中,搭载这类功能配置的车型也仅有爱唯欧一款。安吉星的搭载使爱唯欧相当于拥有了GPS,乘客可通过安吉星来为自己提供导航服务。另外,如果车主将安吉星与自己的手机绑定的话,可通过手机随时查看自己车辆的状况,如:机油量、最大行驶里程、平均油耗等信息;同时还可通过手机来对车辆进行定位查找,以及车辆失窃后的远程车辆与发动机的锁止。当然,需要注意的是,安吉星系统与其他品牌同类系统一样,是需要收取服务费的,在第一年的免费服务到期后,是需要续费来维持功能的使用,不然您在车里就再也听不到服务中心里那些美女服务员动人的声音了。
最后我们再来看一下爱唯欧三厢的乘坐空间。这款轴距达到2525毫米的小型车,能带给我们什么样的表现呢。此次出演临时车模的朋友身高1米82,当他进入驾驶席并调整好座椅后,他的头顶上方有至少一拳以上的空间,而当他坐入后排座椅后我们可以看到,膝盖前方也有着一拳以上的距离,至于头部上放的空间也不小于一拳。这样的空间表现在小型车这个级别中,是非常难得的好成绩,对于家用小车来说绝对是一个很有力的卖点。
[!--empirenews.page--]瑞纳三厢的内饰采用上深下浅的颜色搭配,给人的感觉很温馨。仪表台表面虽然采用硬质材料,但通过表面的纹路处理,并没有给人很廉价的感觉。方向盘样式很新颖,虽然没有采用真皮材质,但手感还是不错的,并且还配有可以操控音响的多功能按键,行车时使用起来非常方便。
瑞纳三厢的仪表采用自发光设计,白色字体红色指针,让人看上去很清醒。燃油显示在中央的液晶屏中,液晶屏为红色字体,很醒目,不过要是白色字体,感觉会更舒服一些。
瑞纳三厢的座椅采用织物面料,柔软度和侧向支撑表现都很好,驾驶座还带有高低可调功能,适合身高不同的驾驶者,但座椅没有腰部支撑功能,长时间驾驶时舒适度可能会受到影响。
三厢瑞纳在储物方面的表现只能说一般,前门配有储物格并可以放置水杯,但储物格整体宽度有限,只适合放一些小物件,比如:杂志、钱包等。瑞纳的后门并没有储物格,而且后排也没有杯座,不过手刹后面有个较宽的储物格,还是可以放置水瓶等物品的,多少弥补了一下后排储物空间上的不足。
在内饰方面,爱唯欧三厢的内饰配置非常丰富,并且在乘坐空间方面要更加宽裕。而瑞纳三厢在内饰的设计上更注重实用性,上深下潜的内饰设计更是传统的家用色调,很好的营造出了温馨和谐的内饰氛围。
爱唯欧作为新上市车型,采用独特的外形与内饰设计为其赢得了不少人的好感,丰富的配置也使其在性价比方面得到了很大的提升。对于瑞纳而言,外观设计上已经得到了消费者的认可,内饰设计给人一种家一般的温馨感,很舒适。但在空间与配置方面的表现就不如爱唯欧那么抢眼了,希望全新的瑞纳上市后可以在此方面得到提升。接下来我们将会在驾驶篇中,对辆车的性能进对比请大家继续关注。
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