迪哥很生气后果很严重

新闻来源：京华时报　编辑：　发布时间：2011-08-25 00:00:00　评论：

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“8”这个数字对奥迪而言代表着顶级奢华，最近两款奥迪目前最高价位的车型R8 spyder和A8W12车型在即将过去的8月份闪亮登场。奥迪向中国车市推出这两款身价均在249万元以上的顶级豪车，目的可不是简单的销量，而是为告诉业界，奥迪有高端奢华，“竞争对手有的，我们有比他们更强的”。

8月12日，奥迪斥巨资包下了世贸天阶的核心场地，将在电影《钢铁侠2》里出现的R8 spyder推至大众身边。8月18日，在青岛奥迪推出了另一款旗舰A8 W12车型，两款顶级中的旗舰燃起了奥迪傲视群雄的情怀。

前段时间业界频现奥迪中国速度放缓的消息，有人说奥迪心中有火。但如果只是报复泄愤那就限于狭隘了。奥迪A8的直接竞争对手是奔驰的S级和宝马7系，就目前而言，奔驰S级和宝马7系月销量还是远高于奥迪8系列车型，此番奥迪双8行动，是对此现实的有力反击。

数据显示，3月份正式入华的奥迪新A8现在月销量在1000辆以上，过去的5个月，A8的总销量已达6000辆，同比去年增长幅度达170%。不仅如此，今年前7月，奥迪进口车销量已经突破去年全年的数量，今年全年的进口车增长速度将在100%以上。

纵观竞争对手宝马和奔驰，进口车的量在整体销量中都占据重要比重，特别是奔驰，进口车的份额达到70%。而奥迪的销售构成是反过来的，国产车占据主流。进口车量大的同时输出的品牌力就相对要强，即使这只是一种营销的模式，意识到问题的奥迪开始上演了疯狂的进口车行动。8系列之后，今年还有A1和A7在后面排队等待出击。迪哥很生气，后果很严重。

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