雷克萨斯换代GS谍照首曝 或推出长轴距版

　雷克萨斯于今年4月份的时候发布了LF-Gh的概念车，独特的外观造型给人一种全新的感觉，并且LF-Gh也是即将登场的换代GS的雏形。近日，换代GS的试装车谍照首次曝光，根据一些报道来看，车型将于今年晚些时候首发亮相。雷克萨斯GS从1991年登场至今已经推出过三代车型，现在销售的车型于2005年登场，到今天也已经六个年头。

　　雷克萨斯换代GS谍照首曝

　　从目前的谍照来看，新车外观还覆盖着厚厚的伪装。换代GS车型将继续延续L-Finesse的家族式设计语言，线条感十足。LF-Gh概念车中引入的扇贝式进气格栅已经可以隐隐约约看到。保险杠部分的设计来看，换代GS的梯形的左右侧进气口设计同LF-Gh概念车保持一致，显得非常独特，它符合了进气格栅的上窄下宽的风格，体现了一种稳重又不是运动的感觉。不过，试装车似乎没有配置雾灯，而且从保险杠的布局来看，似乎也没有位置可以安放，因此量产车可能就会取消传统的雾灯布局。

　　雷克萨斯换代GS谍照首曝

　　前大灯的造型目前还覆盖着伪装，但依稀可以看出造型比现款GS更加锐利；八颗LED灯泡组成的LED行车灯（或许兼做雾灯）带来了独特的视觉感受。

　　换代GS车身侧面线条和LF-Gh概念车类似，走的就是大气豪华的路线，较为高挑的腰线符合豪华运动车型的定位。换代GS试装车同LF-Gh概念车采用了几乎完全一样的侧裙边设计，这也说明两者传承相当明显。尾部造型来看，换代GS就有自己不同的设计了，突出的内嵌式后扰流板、车尾的大包围体现了它的动感。

　　从一张内饰的谍照可以看到，换代GS的内饰布局采用了全新的设计，充分借鉴了LF-Gh概念车的设计，首次在中控台的空调出风口附近引入石英钟，而此前雷克萨斯大多配置的都是数字时钟；引入石英钟的目的也是为了迎合很多高端人士对于豪华车的需求。同时换代GS导航屏幕移至空调出风口的上方，并有良好的档光板，比现款GS的设计要合理得多。

   其他方面来看，换代GS预计车身长度接近4.9米，宽度不超过1880毫米，整个外观尺寸要比现款GS有一定的提升。轴距方面预计不会有太大变化，或许会继续延续2850毫米的轴距设置。不过此前有传闻GS可能也会推出长轴距版，以充分应对宝马、奔驰等不断加长的轴距变化。虽然目前还无法确定GS的座椅布局，但是从传统来看，GS应该还是标准的五座设计。

　　动力方面来看，换代雷克萨斯GS坚持使用前置后驱的布局方式（同皇冠同平台），发动机也会延续目前的直喷发动机，用户可以选择3.5升V6、4.6升V8等各种发动机；发动机功率比现款车型所对应的发动机或许会有小幅度的提升。改款GS中，混合动力车预计会继续保留，但是更进一步的资料还没有曝光。而GS-F的传闻也在不断的散播，GS-F一旦推出会成为GS中的高性能版本，搭载5.0升V8发动机，最大功率达到416马力，GS-F的目标对手自然就是宝马的新一代的M5。

　 目前来看，雷克萨斯换代GS今年引入市场的可能性不大，11月份的洛杉矶车展是否可以登场还是未知数。换代GS将在外观上给我们带来全新的感受，并且配置等方面也会有更多看点；而对于雷克萨斯极为重要的中国市场肯定也会在明年合适的时候引入新一代的GS。

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