吉利鲸吞沃尔沃跻身五百强 短期内不考虑回归A股融资
河南车网讯： 据经济之声报道，吉利集团宣布启动一项10亿元企业债券的融资计划，用于非上市部分运营，同时吉利集团表示截止6月底公司货币资产超百亿，短期内不考虑回归A股融资。吉利集团CFO向记者透露今年吉利收入将超1400亿元，从而跻身世界五百强。
吉利集团CFO李东辉在接受记者采访时表示，此次发行债券募集到的10亿元资金中，有7亿元是用于年产30万台自动变速器项目和年产25万套汽车电子系统及变速器等关键零部件研发中心的投资项目，其余用于项目配套营运资金。但李东辉认为这次10亿元的融资只是企业的正常运营行为，并不是资金紧张的乱投医。
李东辉：比如说我们这次发行的10亿元的企业债，发行利率是6.4%，期限是7年比银行贷款利率五年以上是10%左右，对于改善债务结构和融资成本是有帮助的。我们截止到六月底的时候银行存款余额超过50亿，货币资产超过百亿。
在中国A股上市的一汽轿车、长安汽车、东风汽车、上海汽车、江铃汽车的资产负债率最高为60%左右，但吉利集团73.4%的负债率显然偏高，不过
张欣：你负债率高了，你什么时候还不上，什么时候信用风险暴露出来，如果你一直暴露不出来的话，就一直挺好，如果你负债率低的话投资人还不满意呢，因为你财务杠杆利用的不充分。
李东辉告诉记者，吉利并购沃尔沃之后，相应的也承接了沃尔沃的债务情况，但他并不在意现在超过70%的负债率，因为如果顺利的话，吉利将在今年以1400亿元的收入跻身世界五百强，而在世界五百强中，这种负债率也并不算高。
李东辉：截止到今年上半年，吉利与沃尔沃合并收入达到700亿元，预计全年将达到1400到1500亿元，已经远远超过世界五百强企业标准，对于这样的公司来说，资产负债率介于70%至80%之间。
而且另一个事实也值得注意，李东辉透露吉利并没有急于回归A股，这一点相比刚刚回归的比亚迪来说，似乎比亚迪的日子更紧。
李东辉：内部来讲还没有做这方面的研究，从吉利目前的资金状况来讲并不急于在A股融资。
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