吉利成为自主品牌车展“当家花旦”

新闻来源：河南车网　编辑：　发布时间：2011-07-12 00:00:00　评论：

河南车网讯：从2007年实施战略转型以来，吉利无论在产品开发还是在技术创新和国际化战略中取得了长足的进步和突破，而近期媒体上关于吉利的参展信息更是让人振奋，一切似乎都在传递一个信息：经过四年多的酝酿，今年的自主品牌车展俨然成了吉利展示战略转型成果的舞台，吉利成为本届车展自主品牌汽车的“当家花旦”。

吉利携14款整车亮相，是参展车型最多的企业

为了配合战略转型的推进，吉利制定了多品牌战略，相继启动全球鹰、帝豪、英伦三大子品牌，向中高端市场全力进军。本届车展上，吉利携旗下三大子品牌共计14款整车亮相，是此次车展展出车型最多的企业，不仅有剑指AOO级市场、颇受年轻消费者欢迎的吉利熊猫；AO级市场的SC5-RV、金刚二代；还有在中级轿车市场表现优良的帝豪EC7、EC7-RV；更有还未上市就迎来一片期待声的超级跨界车全球鹰GX6、GC7。据吉利方面介绍，目前吉利产品研发线已涵盖了A00～A0级经济型轿车、A级入门轿车及B级、C级中高级轿车，三厢和两厢样式，SUV、MPV、皮卡等各种新类型，也包括电动车、混合动力及方程式赛车等，是自主品牌中产品线最丰富的企业之一。未来5年还将开发5大整车技术平台，15个整车产品平台，衍生出42款车型，这42款新车将全部分布于三大品牌下，后续产品线非常清晰、丰富。吉利汽车的产品力让人刮目相看。

还未上市就备受瞩目的全球鹰GC7

不仅产品力上的突破为品牌力起了巨大的支撑作用，吉利核心零部件也成为吉利品牌力提升的“压轴戏”。吉利此次带来2款最新研发的发动机及一款变速器成为展会瞩目的焦点，其中代表当今世界自动变速器先进水平、填补我国空白的6AT自动变速器被誉为是我国自主品牌汽车核心竞争力的重大突破。这款自动变速器是吉利集团2009年收购奥大亚利世界第二大自动变速器公司DSl后，不断加速对DSIH技术和经验进行消化吸收，对DSIH产品和吉利旗下车型进行匹配、调校完成的。这意味着吉利完全将急功近利转变为用心打造核心竞争力，而对核心零部件的研发就是其中最为关键的一步。

吉利展出最新研发，代表世界先进水平的发动机

与此同时，吉利吉利集团2010年成功收购世界豪华汽车品牌沃尔沃轿车后，企业品牌形象、产品竞争力和发展潜力得到了前所未有的提升，成为全球瞩目的中国汽车企业。凭借研发实力的突飞猛进，核心技术竞争力的提升，以及大规模国际化战略的推进取得的成果，吉利名副其实成为自主品牌中的当家花旦。

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