贾新光:自主品牌的被动 究竟应该做什么
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自主品牌被动的在哪儿?日本和韩国也有一段保护然后放开,它的前提是保护给你几年五年左右,这个时间你该干什么干什么,五年之后放开。韩国五年之后没有拿出出口车型来就取消你的生产资格,日本是五年之后放开以后所有的主要的企业主要的厂都建成,所以基本上市场站住了。 能够让企业扎扎实实自己做好一些事情,比如把你产品理顺了开发,好好制造服务搞好质量搞好,做这些事,把这些做好了,急不得,但是又不能说不行了放弃了。 洛杉矶1400万人口1600万辆车,台湾2200万人口600万辆车比北京稍微多一点,但是它有2400万辆摩托车,两个轮子四个轮子总是轮子,北京现在四个轮子不让买两个轮子也不让买,坐地铁也得排队。这个不是汽车的问题。 |
能够让企业扎扎实实自己做好一些事情,比如把你产品理顺了开发,好好制造服务搞好质量搞好,做这些事,把这些做好了,急不得,但是又不能说不行了放弃了。
洛杉矶1400万人口1600万辆车,台湾2200万人口600万辆车比北京稍微多一点,但是它有2400万辆摩托车,两个轮子四个轮子总是轮子,北京现在四个轮子不让买两个轮子也不让买,坐地铁也得排队。这个不是汽车的问题。
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