蒋玉滨：提升品牌认知度仍是当前主要工作

新闻来源：腾讯汽车　编辑：　发布时间：2011-06-03 00:00:00　评论：

K5是东风悦达起亚近期的重点，自上市至今销售情况是否达到预期？作为韩系品牌，东风悦达起亚在今年上半年的销售情况如何？

蒋玉滨：我们的塞拉图，已经取得了一定的认识。我们这个月几个月已经超过了一万多台的销量。在中高级车里面，确实以前的推广，我们可能是进入出租车市场都销得不是特别好，这一次着力推出了K5，从上市以来，至今是已经有接近三个月的时间，我们获得了八千六百台的量，终端是六千多台，现在是一天一百多台的销量。但是这个销量基本上是我们正常的目标完成的，是完成了一个基本的目标，我们是希望全年完成3.5万台的销量，因为后几个月本身销量会多一些，这个销量是按照我们计划完成的。K5在上市以前，我们也知道，如果我们进入中高级车和日本品牌竞争，一定存在品牌的缺陷，在上市之前我们就开始进行品牌的提升，差不多用了五个月进行这个活动，先在广州车展(微博)做了一些讲学，我们是想通过此类活动来提高整个东风锐达起亚的形象，后来又开展了大型的用户体验，我们也在40多个城市进行了所有的用户体验，通过一系列的宣传，确实K5得到了认知。

我们觉得，就是因为我们的品牌的认知度还不够，人们对我们的车虽然了解了，但是对它的性能不够了解，所以接下来，我们一直在进行大型的推广活动和用户体验，请用户到我们工厂，到我们的4S店开展试乘试驾的活动，通过这样加强促销。目前我们1到5月份的销量是15.8万多台，跟我们累计的同比增长了17%，我们5月份的销量是3.1万多台，累计同比和去年相比是增长了28%。

腾讯汽车：有观点认为日本此次地震对于韩系而言是一次机会，东风悦达起亚此次市场份额获得多少的提升？

蒋玉滨：从目前地震影响，可能地震影响会说日系车有一些车，由于生产受阻，生产减产，我们有一定的机会。其实从数据来看，这一部分大部分让欧系车拿走了，韩系车可能有一点点，我算过，如果是按照3%的算，他们拿到200多，我们大概拿到了0.8的数据，就是日系车大概下降了三到四万台车，这个数据就是被德系车和韩系车提高了一些，其他的基本上保持不变。

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