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大切附身 JEEP 指南者抢先到店实拍

新闻来源:易车网 编辑: 发布时间:2011-06-03 00:00:00 评论:

    河南车网转载:2011款全款 JEEP指南者终于到店了。售价也已公布,此次共有5款车型,分别为2.4经典款,2.4运动款,2.4豪华款,2.4豪华导航款以及70周年限量款。售价区间为:23.59万元至27.89万元。外形模仿了经典的大切诺基,动力方面则搭载了2.4升D-VVT发动机。此次新车上市,必将引起一场新的战争。美系SUV能否撼动德日系车早就占据的市场?让我们拭目以待。

指南者(进口)售价:18.59万-28.99万品牌:吉普

  

                              2011款jeep 指南者 报价
                          2.4经典款 23.59万
                          2.4运动款 24.59万
                          2.4豪华款 26.59万
                          2.4豪华导航款 27.29万
                          70周年纪念款 27.89万
                               信息采集:2011-6-3   

    下面请随编辑一起,看看新款JEEP指南者能给我们带来什么样的惊喜。

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    外观篇:收先来说说外观,2011款指南者的外观,似乎跟大切诺基如出一辙。硬派的外观博得了不少的好感。

    车身尺寸:新款指南者的长、宽、高分别为:4448MM*1812MM*1718MM,在同级别车型中表现的中规中矩。

    前脸:远看好似切诺基的前脸是这次指南者最明显的变化。新前脸沿用了家族式的竖条进气隔栅,一改老款指南者偏“软”的风格。

    镀铬7孔进气隔栅,做工精细,质感十足。配以中间的网状进气口,让指南者的前脸,霸气十足。

    横置的四眼大灯也与大切诺基相似。一改老款的圆形设计,并且增加了透镜大灯。让整个前脸更为硬气。但美中不足的是没有装备疝气灯。

    侧面的变化并不大,较之老款的区别在于前面的下面增加了指南者的英文字母——compass。

    好马配好鞍,好车自然要配上好的轮胎。新款指南者依旧采用了品质优良的德国马牌。普通车型采用了215/60 R17的规格,高配版本则采用了215/55 R18的规格。配合以5幅铝合金轮毂。

    尾部增加了镀铬装饰、LED尾灯,以及尾部护板与防擦条,倒车影像雷达自然是必不可少的。本次实拍的限量版LOGO也清晰可见。

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    内饰篇:较大的变化就是方向盘,采用了与大切相同的三幅式。内饰整体做工也提升了不少。

    内饰方面:最大的变化就是方向盘,与大切诺基几乎相同,为三幅式方向盘内饰整体的做工也精致了许多。

    三幅式多功能方向盘,左侧是电脑菜单的控制系统,右侧为定速巡航的控制,音响控制与老款一样的被安排在了后侧,熟悉起来需要花些时间。

    仪表盘的布局也与老款的相同,在此不多做讲述,整体仪表盘的显示亮度可以由左侧的灯光开关调节。

    中控台依旧保留了老款的造型设计,各种按钮也都没有改变,只是高配车型增加了自动空调。

    四驱锁定就被藏在了这个不起眼的位置,但拉起之后前后轴就会平分扭力各获得50,日常行驶中会处于前驱模式,如果遇到打滑会切换为四驱。

    扶手箱分为两层,上层比较浅,下层的空间则很大,以此满足消费者的不同需求。

    BOSTON的影响效果很不错,而且整车拥有9个扬声器,外翻式的后扬声器依然保留,在户外打开后也能享受到震撼的音乐。

     指南者提供真皮座椅和驾驶座四向电动调节(前后、高低),靠背却需要手动调节,座椅手感细腻。支撑性较好,但包裹感并不明显。

    安全性能方面,除了正副驾驶座气囊外,还有前排侧气囊,前后排头部气囊。 保证您与家人的安全。

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    空间篇:2011款的指南者空间不是同级别中最宽敞的,但坐下4个人绰绰有余。

    前排的空间宽敞,即使像图中身高达到187的模特,也能留下足够的头部空间。

    身高187的模特坐在后排,头部空间足够,腿部稍显局促。整个后排空间除了中间的座位被杯托所影响。其余都不错。

    行李箱容积为458升,能被分割成上下两个部分。隔断是可抽拉式的。以卡口的方式固定在后备箱尾部,十分方便。

    将后排座椅放倒后,整个后备箱空间一下子变大,足以放下高尔夫球袋。

    备胎为固特异的非全尺寸轮胎。值得称道的是,在后备箱上方,还装配了手电筒。考虑的十分周到。

    自动天窗让您在户外能充分享受阳光和新鲜空气。

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    动力篇:动力不变,油耗更低。

     新款指南者所搭载的2.4升D-VVT全铝发动机与老款相同,新车也依然沿用CVT无极变速器。相对于老款车而言并没有实质上的改动。细微之处的升级还是有的:这台发动机经过重新的标定,虽然功率扭矩参数并没有什么明显变动,但据介绍油耗将进一步降低,而且尾气排放已经达到欧5排放标准。

 

    四驱系统:指南者拥有一套名为Freedom-Drive的多片适时四驱系统,用一支靠近后轴的多片式离合差速器来模拟全时四驱状态,而在需要时也可进行前后扭矩锁定。

    编辑点评:新指南者相对与老款的变化主要集中在外形上,变化非常明显,朝家族式的外形发展,不过配置上的升级动作有点少,主要部件均沿用了老款,但新车的内饰和外观均有一定改进与提升。新车售价已经公布,即便算上70周年限量版,其价格区间也比老款有所下降。喜欢JEEP的朋友还是值得关注的。

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