电动车自燃的警示：核心技术不过硬
河南车网转载：开始是车子后备厢冒出了烟，很快，火苗就从车子四处蹿了出来。
4月11日，一辆上路不到三个月的电动出租汽车在杭州街头自燃。尽管，自燃事故并未造成人员伤亡，杭州市政府也表示，经过技术整改，电动出租汽车从6月9日开始恢复运营，当年推出200辆新能源出租车的计划不会改变。但是，自燃事故引发的公众对电动汽车安全性的疑虑并不容易消散。
随着各级政府的大力推动和扶持，当前国内电动汽车产业进入了一个快速发展期。但面对电池核心技术仍不过硬的瓶颈，相关企业唯有沉下心来，做好基础研究，保证包括电池、电控和电动机在内的整个动力系统的安全、稳定和可靠，才有可能真正赢得市场，促进整个产业可持续发展。
上路不到三个月，电动出租车自燃
作为国家新能源汽车试点示范城市之一，杭州于2011年1月开始投放电动出租车。当年计划新增的600辆出租车中，有200辆是纯电动出租汽车。然而，4月11日14点58分，一辆牌号为浙AT2618的电动出租车在行驶至市区繁华路段武林路时发生自燃。此时离首批电动出租车上路尚不到3个月时间。
自燃点附近的一位商户告诉记者，当时自己听到了几声“嘭嘭”声，跑出店后看到，一辆电动出租车正在着火，车上没有乘客，司机已经从车里跑了出来，“大概就十分钟，除了车头和前轮，整辆车被烧得剩下一个漆黑的钢架子。后来来了两辆消防车，把火给扑灭了。”
根据杭州市政府通报，等消防车赶到现场将火扑灭时，车辆仪表盘和其后的内饰件等已基本烧毁，部分电池烧损，前舱过火较轻。在车辆燃烧过程中，发出过类似爆破的声音，后经认定分别是轮胎、顶灯、备胎因燃烧高温而破裂所发出的响声。此事故未造成任何人员伤害。
据了解，这辆发生自燃的电动出租车，其车型为众泰朗悦车型，采用万向电动汽车公司生产的锂电池，由杭州新能源出租汽车公司运营。该公司表示，为安全起见，自燃事故发生当天，即暂时停运了所有电动出租车，包括海马普力马纯电动出租车和14辆众泰朗悦纯电动出租车。
突然发生的自燃事件使得公众担忧电动汽车的安全问题。杭州市民黄徐勇说：“自燃是起个案，不能说这款电动车就一定存在质量问题，但如果要购买或者乘坐，我还得再观望观望。”
事故发生后，杭州市政府决定，由有资质的第三方鉴定机构、浙江省质量技术监督检测研究院在全国范围内聘请相关方面的著名专家组成专家鉴定组，寻找事故原因。
专家通报原因系电池安装，自燃事件警示核心技术仍不过硬
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