百冠陆风出征莱芜 坚持量产车型参赛
河南车网讯:2011山东•莱芜全国汽车场地越野锦标赛将于
近年来,国内COC赛事柴油组,基本是以日产、三菱为主的进口品牌,正因如此,多年来坚持以量产车参与厂商杯的陆风车队更显难能可贵,厂商杯项目对参赛车辆的改装要求颇为严格,不允许参赛车队对车辆的发动机、底盘等关键部件进行改装。陆风汽车通过持续性、高频率的参加越野赛事,让自身的产品在接受正常的质量检验之后,用恶劣的越野赛道和多种不可预知路况着重考验陆风产品的道路通过性和车身适应性。可能很多人认为陆风如此执着于越野赛事是“自讨苦吃”,但陆风却认为只有经受住最恶劣环境考验的越野车型才是最可靠、最完美的,这也反映出陆风汽车对产品始终如一的高标准。
那么,陆风汽车为什么多年来要以如此独特的姿态参与COC赛事呢?作为国内汽车越野运动和越野文化的倡导者和参与者,陆风汽车以“专业越野赛事+俱乐部活动”的特色平台,凝聚了一大批陆风车主和越野车迷,与此同时,国人渴望突破自我、渴望亲近自然风潮日盛,两者交互激荡,形成具有独特风格的陆风文化现象——打破常规、突破自我、敢为人先。表现在越野赛事上就是:坚持以量产车验证产品品质,越野赛事平民化,追求越野文化的可持续发展等。
陆风汽车作为最早的国产SUV品牌之一,作为通过“玄奘之路”第一个走出过门的国产品牌,作为战胜国际品牌改装车荣获百余个越野赛事冠军的汽车品牌,从品牌深处散发出的“勇于探索未知”的代表精神更是把“创行不凡”的价值主张和“探索、颠覆、自由”的品牌核心价值诠释的淋漓尽致。
“中国的越野赛场,就应该是自主品牌的天下!”这是屡屡夺冠的陆风车手何伟近来发出的心声,在莱芜我们也期待听到陆风汽车的再一次捷报。
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