多媒体系统是亮点 比亚迪S6配置解析

    河南车网转载：近日，比亚迪旗下的首款SUV车型--S6正式上市，全系共有两种排量三款车型，售价区间为8.98-12.98万元，比主要竞争对手奇瑞瑞虎要高一些，跟长城哈弗H5、江淮瑞鹰等基本持平。比亚迪这一次没有走低价战略，这样的定价想必其一定有着过人之处，下面我就为大家做个全系配置解析，看看S6到底是否值得购买?真要买的话哪款性价比更高?

外观配置对比

    比亚迪S6的整体外观设计借鉴了老款雷克萨斯RX的风格，不过S6并没有走完全的拿来主义，从诸多的细节部分可以看出其在外形方面还是下了一番功夫。

    和比亚迪旗下的其他车型一致，S6的前大灯同样经过了熏黑处理，为其前脸增添了几分运动气息。全系都采用带单透镜的感应式卤素头灯，灯眉处还融入了时下流行的LED灯组作为点缀，功能方面可以进行大灯高度调节，为全系标配。

    外后视镜集成了侧转向灯和智能感应迎宾灯，而在高配的2.0 MT尊贵型和2.4 AT尊享型上更是配备了右前轮盲区摄像头，驾驶员可以通过多功能方向盘上的按键随时启动这个广角摄像头，在向右或转弯并线时通过它就能查看后方的车辆或者道路情况，提高行车安全性。此外，全系的外后视镜都配备了电动调节和加热功能，在高配的2.0 MT尊贵型和2.4 AT尊享型上还配有外后视镜电动折叠功能。

    外观方面的一大亮点就是全系标配了Keyless无钥匙进入系统，虽然很多人认为这项配置太过于鸡肋，但聊胜于无，至少提升了整车的档次感，更何况这项配置是全系标配，花9万元块钱就能买到拥有这种的配置的SUV，挺值!

    作为一款SUV车型，前后保险杆底部大面积的黑色塑料防护板、线条动感复杂的侧裙和车顶扰流板这些都是必不可少的装饰。除此之外，S6还配备车顶旅行架，不过只出现在顶配的2.4 AT尊享型上。

    S6五辐式17寸铝合金轮毂造型还算运动，不过入门级的2.0 MT豪华型并未标配这个铝合金轮毂，想要的话只能加钱选配。轮胎方面配备了尺寸为225/65 R17的玛吉斯(MAXXIS)HT750轮胎，这款轮胎是专为低端入门级SUV所设计的。　

内饰配置对比

    S6的内饰布局十分大气，首先映入眼帘的是采用盾形设计的硕大中控面板，造型简洁却不失庄重，上深下浅的配色方案也很适合家用，看起来非常舒服。

    三辐式真皮多功能方向盘为全系标配，虽然尺寸比起其他SUV车型的要小一些，但用起来也不会觉得不舒服，反而是方向盘上覆盖的皮革手感有些偏硬。方向盘上的多功能按键布局合理，左侧是音响控制和蓝牙控制，右侧是定速巡航和盲区摄像头控制。需要指出的是，2.0 MT豪华型无车载蓝牙、定速巡航和右前轮盲区可视系统，而2.0 MT尊贵型则没有定速巡航功能。

    由两块4.3寸液晶屏和模拟指针组成的仪表盘极富科技感，幽静的蓝色和前卫的图形让人仿佛置身于未来。在着车和熄火的瞬间，液晶屏中的内容会从两侧淡出，绚丽的动画效果非常棒，是该车的亮点之二，那之一呢?下面就为大家介绍。

    盾形样式的多媒体娱乐系统功能十分强大，是S6内饰配置上最大的亮点所在。7英寸的超大触摸屏除了传统的DVD播放外，还内置了语音电子导航系统(NAVI)和蓝牙无缝链接手机等功能，除此之外还可以观看CMMB数字电视，配合9扬声器音响系统，带来非同凡响的影音盛宴。不过如此强大的娱乐影音设备只在2.0 MT尊贵型和2.4 AT尊享型上才有配备，入门级的2.0 MT豪华型只配备了单碟CD+4扬声器的音响系统。

    S6全系的座椅均为真皮座椅，看上去质感不错，但实际乘坐感受没有想象中的那么好，有些偏硬，加上靠背造型过于平直，包裹性方面不是很出色。后排座椅实用性不错，可以前后移动也可以4/6按比例放倒，椅背的角度也可以进行调节，这项配置在长途旅行中特别实用。此外，全系的后排座椅都配备有中央扶手箱、杯架和ISOFIX儿童座椅接口，由于扶手箱没有集成储物盒，所以内部填充物较多，摸上去的感觉除了软还是软。

    S6搭载了2.0L和2.4L这两种排量的发动机，其中比亚迪自主研发、代号为BYD483QB的2.0L发动机最大功率为103千瓦，峰值扭矩为186牛米，具有BIVT可变进气技术，广泛运用于比亚迪旗下的多款车型上;2.4L车型采用了三菱的4G69发动机，最大功率118千瓦，峰值扭矩215牛米，具有MIVEC智能可变气门正时技术。这两款发动机在动力性和燃油经济性方面都有着较好的表现，眼看现如今油价节节飙升，省油才是王道!

    变速箱方面，2.0L车型配备的是5挡手动变速箱，而2.4L车型配备的是4挡自动变速箱，虽然4挡自动放在今天来看有些落后，不过较为成熟的技术和偏低的维护成本也是其最显著的优点。

    既然S6提倡的是性价比，那安全配置方面自然不会太捉襟见肘。除了入门级的2.0 MT豪华型只配备了2个安全气囊外，其余两款车均配备了6个安全气囊，而诸如安全带未系提示、发动机电子防盗锁、车内中控锁和车内自动防眩目后视镜等都是全系标配。此外，6探头倒车雷达系统和倒车视频影像这2项功能只在2.0 MT尊贵型和2.4 AT尊享型上才有配备。

    编辑点评：通篇对比下来之后，其实不难发现2.0 MT尊贵型是最具性价比的。因为2.0 MT尊贵型和其他两款车型的差价均为2.5万元左右，但是跟低配的2.0 MT豪华型相比多了4个安全气囊、铝合金轮毂、7英寸的触摸大屏幕和带GPS导航的DVD机头等等，而跟顶配的2.4 AT尊享型相比，区别在于少了一个电动天窗和2.4L的发动机，如此明显的差异，相信在读这篇文章的你都懂的。此外，其实入门级的2.0 MT豪华型也是个不错的选择，毕竟那么丰富的多媒体功能不是每个人都用得到的。

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