海马欧永富:海马郑州将铺乘用车网络
河南车网转载：海马郑州销售公司高层总经理欧永富，于上海车展期间，对于媒体关心的问题，和与会记者做了交流。
M11年内上市 网络招商将展开
问：请具体介绍一下M11的情况，以及今年的销量、价格、定位，竞争力等细节。
欧永富：M11计划将在年内上市，公司之前在市场上已经投放了一款海马王子，是M11的前身，M11更多侧重外形和驾乘的感觉，它匹配的是海马自主研发的高性能的小排量发动机，分别是1.0升和1.25升，功率最大能达到63.5千瓦，而且油耗也更经济。因为这款车在年内上市，具体的情况公司还没有讨论。
问：对于全国经销商布局的问题，是怎样规划的？
欧永富：海马郑州从2009年底不到300家销售网点和服务网点，发展到去年底已有1000家。多是商用车网络，至于乘用车网络方面，会根据产品的投放市场，适时启动我们乘用车网络招商的工作。
技术中心在上海
问：现在上海研发中心主要是筹备什么项目？
欧永富：上海研发公司是海马集团的子公司，它承担了整个海口基地和郑州基地的一些新产品的研发，比如现在海口基地投放的骑士，新一代的普力马以及福美来三代，都是我们上海研发中心研发生产出来的，现在海马郑州的三款战略车，都是在这里进行的研发。
根据政策适时推进电动车发展
问：海马郑州在新能源方面有什么样的看法？未来的趋势会怎样？
欧永富：作为海马郑州而言，我们的新能源车是主攻电动车的方向，在电动车里面，一个是以M11为代表的小型纯电动车和Z1为代表的纯电动车。同时我们还在开发一个全新的电动小车，另外我们还在研究以A级车的平台为基础的电动车的方向，正在努力开发一款全新A级车平台的电动车。
除电动车之外，我们在混合动力方面专门成立了专题小组，专门对国内外整个的市场、技术，还有企业等方面进行研究。而且现在已经开始进入了中混的混合动力方面的研究工作，也为我们下一步深度混合动力工作的启动打好基础。
作为海马郑州，除了在这方面研究外，同时也成立了电动车市场，目前研发生产基地已经建成，示范车在郑州已经开始，整个架构也在完善，我们也充分研究政策对省、市，对电动车的新能源车方向，我们在把握这个政策，来紧跟这个步伐。
免责声明：本文转自网络，仅代表作者个人观点，与河南车网无关。其原创性以及文中陈述文字和内容（包括图片版权等问题）未经本站证实，对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺，请读者仅作参考，并请自行核实相关内容。本站不承担此类作品侵权行为的直接责任及连带责任。
网友评论
目前已有0条评论 我要评论↓