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设计灵巧 菲亚特500北京到店实拍

新闻来源:易车网 编辑: 发布时间:2011-05-27 00:00:00 评论:

    河南车网转载:

    菲亚特500拥有非常悠久的历史,是汽车历史上非常经典的小车之一,现款菲亚特500于07年7月在都灵发布,为三门紧凑型轿车。在20上世纪50年代到70年代,第一代菲亚特500累计销售达到了300万辆的成绩,成为了当时意大利的国民车。据悉这款车将在今年7月份才上市。但是,近日我们在北京庞大弘轩了解到,一白一红两款菲亚特500的展车已经到店。这款把欧洲汽车文化浓缩一体的经典小车究竟表现如何,我们一睹芳容。

 

 
 

菲亚特有着非常可爱的造型,这是小型车一向的设计风格,极具亲和力的外观让他能够捕获时尚女消费者的芳心。长/宽/高分别为3550/1650/1490mm,轴距长度为2300mm。

    不知在国内市场如何,但在欧洲市场菲亚特500拥有12款车身颜色、9个型号的车轮以及2种规格的轮胎,最多可实现50万种以上的组合搭配,个性之丰富让人赞叹。

    菲亚特500的前脸设计我们都会很熟悉,的确自主品牌许多设计都借鉴了菲亚特500,但不要忘记他才是这些设计灵感的来源。菲亚特的整体车身小巧但不失功能性,线条复古又不令人感到陈旧,和欧洲许多小车一样,有些仿生的意味,人称“麻雀式”掀背轿车。多层次的车身侧面以及如同贝壳一样的车顶使得菲亚特500车身比例分配恰到好处。

    菲亚特500的散热器热器放置在发动机后面,这样的构造的进气栅可以倾斜的更低,不仅与其他车型垂直的进气栅完全不同,而且这样的造型可以提高驾驶员的能见度。

从尾部看这款小车我只能用“复古”二字形容,底部由一个较粗的镀铬条贯穿修饰,梯形的尾灯和梯形的尾部轮廓非常卡通,让人心生喜爱。

    菲亚特500的个性化已经不仅限于车身贴图,同时为消费者提供多达9款的合金轮毂可选,包括普通电镀合金轮毂、熏黑合金轮毂等等,当菲亚特500在大街上聚集成群的时候,轮毂也能让你痴迷,这比起Smart、MINI等个性小车来说,更能让你眼花缭乱。

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    设计灵巧 菲亚特500北京到店实拍内饰空间

    再来看内饰。内饰整体做工非常精致,多数白色钢琴烤漆效果的控制面板,使得整个内饰范围非常具有质感。前端中控台的颜色也可以有两种选择,分别是方向盘和中控台全白的搭配,另外一种是方向盘和中控台全黑的搭配。

 

    座椅的配色也是非常丰富,材质则可以分为纯织物包裹座椅、织物+真皮包裹座椅、普通真皮包裹以及复古设计的真皮包裹座椅。选择不同的座椅材质,就能挑选不同的颜色搭配,其中带织物包裹的各种座椅,都能选择双色搭配的方案,而纯真皮包裹的座椅,都为单色方案。

    菲亚特500的钥匙设计也非常精致,特别是提供了不同颜色外壳的设计,使得钥匙也能非常时尚,咋一看,我还真的以为这是一块菲亚特MP3,而不会第一印象把它们看成是钥匙,这点而言,设计师确实非常花心思的。

菲亚特500

    空间方面,菲亚特500也是毫不逊色。一些细节的设置让我们体会到设计师对这款车的空间使用花了许多心思。

菲亚特500

    在菲亚特500的车内储物格总是在你意想不到的地方出现,比如前排座椅的椅座下面,我们知道一些车型是抽拉式的,而菲亚特的则是需要把底座掀起来。还比如很少被人利用的座椅靠背,加上专用衣物挂钩,就又能成为既不占用地方,又不影响美观的储物场所。

 

     行李厢的设计十分巧妙,虽然空间尺寸不是很大,但里面的构造却巧夺天工。首先是给行李厢增加了储物网袋,可以固定一些零碎的物品;其次行李厢底座更设计有专用储物槽,可以对各种小物品进行分门别类的存放,提升行李厢的储物能力,针对性很强。另外,后排座椅靠背是可以按50/50比例放倒的,一般无人乘坐后排的话,都可以把他们放倒,以大幅度提升行李厢容积。

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    设计灵巧 菲亚特500北京到店实拍之动力

    动力方面菲亚特500首批进口车型将搭载全新1.4L菲亚特Multiair发动机,并匹配6速自动变速箱。这款排量为1368cc的发动机最大功率为74kW(100PS),最大扭矩为131N·m。车辆从0-100公里/小时所需加速时间为10.5秒,最高车速可达182公里/小时,百公里油耗约为6.33升。

    标配了带ASR驱动防滑的ESP电子动态稳定系统,标配ABS+EBD,配备了前后排座椅三点式预紧安全带。特别值得一提的是,菲亚特500配备了前排正副驾驶前部气囊、前排侧气囊、前排侧气帘以及驾驶员膝部气囊等7个安全气囊(帘),这使得它获得了E N-Cap五星碰撞评价,安全性方面有不错的表现。

    值得一提的SPART模式将菲亚特500提升了一个档次,当然本次实拍没能体验到他的魅力,以后将会详实评测并呈现给大家。

    进口车型搭载的6速自动变速箱来自日本爱信出品,在海外车型中普遍配备的还有6速手动变速箱和5速手自一体变速器(AMT),而国内则目前只引进6速自动变速箱

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