更时尚配置更高 全新荣威750深圳到店实拍

    河南车网转载：作为上汽荣威的旗舰级作品，荣威750上市已经有很长一段时间。荣威750拥有完整的罗孚品牌的技术研发队伍，凭借纯正英伦技术血统，荣威750在国内的口碑和销量都很不错。随着国内消费者对年轻与时尚的认可度越来越普遍，上汽荣威750也顺应潮流，全新荣威750终于在5月18日迎来上市。据悉，这款小改款荣威750售价区间为16.28万元至25.18万元，共有1.8T和2.5升两大排量7款车型。近期，全新荣威750已经正式登陆深圳展厅，下面就由小编带你一起欣赏这款新车型有什么新的变化。
 

    车身尺寸方面，全新荣威750并没有发生太多的变化，长宽高依旧是4865mm*1765mm*1422mm，但是荣威7502接近2.85米的轴距确实在同级别车型中胜人一筹，超长的轴距带来后来空间超越的乘坐体验。

    全新荣威750在车身外观上，整体效果给人感觉是更加时尚了，尤其是前脸的变化。像重新设计的前进阁栅，借鉴了奥迪A6的设计风格，显得非常有冲击力。而值得一提的是前大灯的变化。前大灯尺寸更大，拉长的前大灯采用了和奥迪独有的LED “泪眼”日间行车灯，非常具有科技感，而且也提高行车安全性能。之前个性的刀锋式雾灯组合改为常见的圆形设计，之前的竖条设计也改变横条状，与前保险杠两侧的进气口连为一体，整体看上去更加大气，稳重。

    超长的轴距设计加上流畅的线条设计，全新荣威750从侧面看，是显得非常修长大气，同时加入的镀铬条横穿车头与车尾，更是大气中显得时尚、年轻。

    所拍摄的是1.8T顶配车型，荣威新750EX NAVI祺雅版采用了全新的17寸行政级专用轮毂，类似风火轮的造型更具动感和时尚气息。而在低配车型上将会采用米其林品牌的轮胎，规格为215/55 R16，倾向于舒适风格。

    尾部方面相对于前脸变化少一些，后尾灯没有发生变化，还是原来的C字型大灯设计，但是加入LED灯组，更加时尚。

    内饰方面，新荣威750的内饰也进行了多项改进。进入车厢，给人最大的感觉就是，之前的大面积桃木装饰明显少了，更加年轻时尚了。

    方向盘经过重新设计，桃木加真皮包裹，手感非常不错，而且在右下方的位置增加了语音通话控制键，喇叭按键也更加大了。另外，全新荣威750的仪表盘换成了数字化仪表盘。新的仪表盘采用白字黑底和红色显示，不仅有着不错的视觉效果，而且可显示的行车信息也将会更为丰富。

    除了石英钟表还保留，中控台发生很大的变化，重新设计的新的多媒体系统面板更加直观，常用功能的按钮均以硕大的按钮整齐地排列出来，更便于操作。新一代G leeClub高清导航娱乐系统也出现在全新荣威750上，GPS导航、蓝牙电话、收音机、SD卡/AUX扩展等功能一应俱全，足以应付日常使用的需要了 ，在高配的车型中，双区自动空调还将带有等离子空气净化功能。

    另外，新荣威750的换挡把手也从之前的桃木变成了现在的真皮包裹，更具时尚气息。

    在内饰方面，全新荣威750的人性化和舒适性配置不得不提。像车窗的一些功能性按键全部被设计在门内，并且为向上延伸式，很适合平常使用习惯，同时新款750为一键式升降设计，而值得一提的是，电动收起反光镜没有设计单独的按键，而是同时按住L+R即可，非常特别。

    同时，整车真皮座椅的包裹性以及舒适性都要比老款的要出色很多，而且在前排座椅是带12项全电动调节并带有三组记忆功能，同时后排左右座椅带加热、通风功能，甚至在高配是带自动按摩功能的，以及后遮阳帘等这样的舒适配置，我想在同级别如此的价位车型中，没有谁敢与新荣威750相媲美。

    除此之外，后排超高清宽频L C D双显示屏和智能声控语音识别系统等高科技配置，都是新荣威750的升级产品，这样的人性化配置，都是让荣威750的性价比大大加分。

    由于只是小改款车型，因此它的整车尺寸和轴距均没有变化，它的车内空间也与现款荣威750保持一致。不过，2849mm的轴距也可以确保后排乘客的舒适性，在空间方面你不用担心它的表现。

    储物空间方面，也是很人性化的。像驾驶座头部左侧拉手的地方也有设计一个小储物格，轻轻一按便可，车主可以防止一些小物件或者眼镜，非常方面。而手套箱带有自动照明功能，内部设计USB、AV输入接口和独立的USB供电接口，十分人性化。自动变速箱的位置还有两个水杯架，以后后前后扶手箱均有储物箱，方便车主放置物品。

    动力方面，新款的荣威750在动力方面依然以1.8T和2.5 V6两款发动机为主，其中1.8T涡轮增压发动机最大功率输出160马力，峰值扭矩215N·m，而2.5L V6自然吸气发动机的这些数据则分别为184马力和230N·m。新荣威750搭载的第三代K avachi 1.8T全铝超高压耐久涡轮增压发动机，还采用了先进的R N D层段式源噪音隔断设计，车内静音水平提高20%. 同时，Silk-touch智能五速手自一体变速箱取代了此前的五速自动变速器，配合自适应换挡功能，有行车电脑集取更多行车信息，量身定制行车模式更趋向达到人车合一的效果。

    编辑点评：全新荣威750这次只是小改款，在外观和内饰的同步升级，可以看出荣威汽车在自主品牌中高级轿车上所做的努力，新荣威750焕然新生，从之前的兼顾家用和公商务用途到现在的主打公商务轿车市场，荣威750更加明确了自己的市场定位。在接下来，荣威750将进行大的改款，采用全新的平台，新一代荣威750将不再使用之前的罗孚74平台，取而代之的是全新的BP31平台，即新君威和新君越的平台。届时，荣威750将以将更颠覆性的形象出现在车迷眼前。

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