实拍北现新悦动 全新升级 新形象更潮流

    河南车网转载：北京现代悦动自上市以来，一直是主力热销车型。在初期连续三月销量破万。就是这么一款热销车型，自上市3年之后，也迎来一次大改款。本月全新悦动将在5月23日上市，相信大家在上海车展已经目睹了新悦动容颜，那么新款悦动到底如何呢？请跟随我们的镜头一起来寻找答案吧！今天我们实拍的新款悦动是1.6 GLS AT银色车型。

    悦动是北京现代的一个中级车品牌。2008年，现代伊兰特推出了新伊兰特悦动，作为目前国内在售的伊兰特的全面升级换代车型，相对于老款有了很大的提升，可以说是源于伊兰特而高于伊兰特。这款融合法系浪漫和日系节油特点的北京现代经典悦动成为继标致307、卡罗拉、思域之后，中级车市场的震世之作，也是其强有力的对手。

 小改款外观变化明显 新形象更加潮流

    新悦动在外观方面进行了较大的调整，新悦动对前格栅、前大灯、保险杠等13个方面进行了改进，虽然都是细节的改变，但整体效果非常明显，使整个车型更显张力，和自家的"流体雕塑"理念不谋而合。

    和现款悦动相比，新悦动前脸的下部格栅和雾灯形状变化最大，中网也变成了四辐式，更加突显层次感，极富视觉冲击力。

    大灯做了不小的改进，虽然是卤素近远光灯，但已经像八代索纳塔一样有了灯内装饰条。前大灯改动主要在大灯内部的设计上，波浪形的饰条将各个灯组区分开，使得新悦动的时尚感提升不少。

    圆形雾灯取代了老款的三角形设计，而镀铬装饰条的映衬则大大提升了车辆的品质感。

    从侧面也能看到新悦动的后视镜上集成了转向灯，虽然并非什么高档配置，但非常实用。

    新悦动车身长度增加1mm，由4542mm增加至4543mm，宽度由1775mm增加到1777mm，高度依然是1490mm，轴距仍为2650mm。所以与老款悦动相比，新款的内部空间将不会有太大的提升。

    2011款新悦动的尾部从整体看上去非常的舒展、圆润。另外，尾部独特的扰流设计可以有效地减小阻力、帮助车辆稳定的行驶。

    新款悦动的尾部变化也主要集中在尾灯设计方面，重新划分的功能区域可以更好的保证消费者在夜间的安全性。

    新悦动装备了韩泰轮胎，采用四轮盘刹，并装备了酷似海星形状的铝合金轮毂。更能衬托出整车时尚、动感的气质。轮胎型号规格则为195/65R15。

内饰变化不大 空间能满足日常基本需求

    内饰方面，新悦动的变化不大，只有局部略微改动。比如自动空调的显示屏从椭圆变成方形等等。内饰设计采用上深下浅的双色风格，比较受国内消费者喜爱。高配车型装备了大尺寸液晶屏。此外，中控台和车门内饰使用了较为柔软的材质，更显品位和档次。

    新悦动的方向盘设计中规中矩，这种简约的风格最大的特点就是快捷按键虽然不多，但比较实用。

    中控台的整体风格没有改变，部分细节稍有调整。

     配置方面，新悦动增加了前排座侧气囊，而智能钥匙、仪表盘、导航仪、USB接口等配置也为车主提供便利性。

    2011款新悦动配备了双开启电动天窗，座椅则采用了真皮材料，透气效果良好，座垫和靠背的内部填充物支撑度较好，使得全车座椅都非常舒适。

    新悦动前排空间表现不错，身高1.8米的个子坐进去，头部都还有空间。比较遗憾的是，该车的座椅调节全部都是手动模式。

    后排空间稍显局促，值得一提的是，新悦动后排的中央扶手比较实用，上面还设有杯架，方便后排乘客放置饮料瓶。

    行李厢容积与这个级别一般的车型相比都可以绝对胜出了，后备箱容积为475L。

动力方面无变化 1.6L车型为主力军

    2011款新悦动采用的是经济的1.6L及1.8L发动机，匹配了4速自动和5速手动变速器。经过了市场的长期检验，悦动的动力系统技术已经十分成熟，用消费者的体验而言就是非常让人放心。

    新悦动搭载现款悦动的1.6L发动机，最大功率123马力，最大扭矩155Nm。同时，新悦动还将搭载最大功率130马力的1.8L发动机。而MDPS电动助力转向、AMS电源管理系统、ECO经济驾驶模式等节油技术将搭载到部分车型上。

    后悬架依然采用拖拽臂非独立悬架形式。

    总结：悦动的变型，动作尺度还是满大，不过其核心部位貌似未作任何改动，看来厂家对旗下这款热销车型的改动是相当的小心。这也正符合了悦动改款的初衷，即“保持原有优势，在此基础上有所发展”的设计原则。那么新款悦动上市后，又会带来怎样的冲击波呢？就让我们静候佳音吧！

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