剑指奥迪Q3 雷克萨斯将推紧凑级SUV车型
河南车网转载： 近日我们从海外媒体获得消息，雷克萨斯澳大利亚的CEO Tony Cramb在采访中透漏，目前雷克萨斯的车型结构有些单一，厂家计划推出多款新车型弥补细分市场的不足，其中雷克萨斯全新紧凑级SUV计划更加引人关注。
【雷克萨斯全新紧凑级SUV将比RX270更小】
全新奥迪Q3据悉，雷克萨斯计划推出的全新紧凑级SUV车身尺寸会比现款RX更小，车型平台方面有可能会基于丰田RAV4，竞争对手直接指向已经在国内首发的全新奥迪Q3以及已在国内开卖的宝马X1。
雷克萨斯RX270动力配置
动力单元，雷克萨斯全新紧凑级SUV可能会与现款RX系列搭载同样的发动机，另外还有可能引入CT200h所使用的那套混合动力系统，该套混合动力系统由1.8升的2ZR-FXE发动机以及辅助电机来构成。
雷克萨斯CT200h
编辑点评：全新奥迪Q3已经确定将在2013年投入国产，预计明年可能先以进口的方式引入这款车型。雷克萨斯要想在小型SUV市场争得份额最好要提早发力。
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[XCAR 上海车展原创]
在本届上海车展上，雷克萨斯旗下掀背车型CT200h正式亮相，预计新车将在下半年正式引入市场。这款这款CT200h车型采用了混合动力系统，是在去年上半年在日内瓦车展上雷克萨斯发布的全新车型。
雷克萨斯CT200h的竞争对手定为奥迪A3和宝马1系。在今年年初登陆欧洲市场，预计CT200h的售价大约为21000英镑（折合人民币约21.9万元）。
雷克萨斯CT200h车身尺寸只能算得上一款紧凑型车，长4320mm，宽1765mm，高1430mm，轴距为2600mm。17寸合金轮毂为全系的标准配置。CT200h采用了前麦弗逊式独立悬架，后双叉臂式悬架的底盘设计。
雷克萨斯CT200h与丰田第三代普锐斯共享1.8L汽油发动机和电动马达组成的油电混合动力系统，与之匹配的是一台CVT变速器。
编辑点评：国内3.0L以下排量车型较少使得雷克萨斯产品在价格上没有竞争力，销量也受到了很大的影响。在德国三驾马车纷纷进军入门级豪华车市场的情况下，雷克萨斯唯有引入小排量混合动力车型才能缓解在价格上的压力。
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