帅气青年成长记 上海大众新POLO体验篇

    河南车网讯： 当年的帅小伙现如今已经长成英俊小生，这样的形容用在新POLO上最为合适。在我们面前的第五代POLO属于真正意义上的改款，它采用大众全新的小型车PQ25平台，外形上它也使用了大众最新的家族特征。

　　从1996年起，POLO就在国际上获得过无数奖项，可以说是一款明星级小型车。新POLO同样不例外，2009年日内瓦首展后即获得了欧洲年度风云车的奖项。

　　相信很多人对新POLO的第一印象都与我一样，因为它的外形的确太像第六代高尔夫了，所以常常会给人以错觉。这样的设计就是从正面看新POLO更低、更宽了。上一代相对圆润的设计在新POLO上消失殆尽，取而代之的是锋利的线条和简约的设计。

锐利的车头不仅在视觉上让车身降低，同时也显得非常凶猛。横向扩展的格栅与高尔夫6如出一辙，不过更引人注意的是两侧的大灯。熏黑处理的大灯虽然没有使用透镜和氙灯，但从造型上已经是凌厉十足。下方的进气格栅有一圈镀铬条装饰，让车头更具有立体感。

　　新POLO的轴距为2470毫米，比上一代增加了54毫米。就是这54毫米使新POLO的侧身更显修长。不过新POLO的侧面设计比较简约，如果不是腰线设计的层次较深，我们很可能会联想到上一代POLO。

车尾的设计同样显得很有立体感，类矩形的红白配色尾灯组提供相当醒目、抢眼的视觉辨识效果。搭配尾门上方尾翼与后保杆下扰流设计，彻底呼应全车的动感风格。仅需按压尾门中央的VW圆形厂徽即可轻松开启尾门，开启方式已经全面与更高等级的Golf看齐。

在内饰环节，新POLO给我的印象非常好。尽管是小型车，但内饰设计却不失大厂风范。在这辆致酷版新POLO内，闪亮的镀铬饰条在仪表台起到了很好的点缀作用。原厂将新的设计称为Driver Oriented。虽然仍大量运用硬质塑料，但透过细致的表面压花处理与出色的组装质量，能有效将塑料感降低至一定程度，提供给车内乘客更高级的享受。

　　中控台样式与大众众多车型一样，做工没得说，按键的阻尼感很好。为了更节省空间且更为方便的让乘客听到自己所喜爱的音乐，引入了SD音乐盒概念，只需将MP3音乐考入SD卡，插入卡槽即可听到属于自己的音乐。

　　方向盘和仪表盘样式和新宝来相同，双环仪表盘采用白色背光显示。加上位于中央液晶屏幕的数字化油量显示，不仅科技感更显浓烈、同时也能提供相当出色的辨识效果。

　　新POLO的另一个改变就是内部空间变大了，虽然从参数尺寸上看，新POLO并没有增加的过于夸张，但通过设计师精心设计后，为车内乘客带来了一个更加宽敞的内部乘坐空间。最明显的感觉就是后排空间更大了，三个成年人坐在后面也不会感到特别拥挤。

最后来说说新POLO的配置，除了SD等丰富的娱乐性设备，在我们这部致酷版新POLO上还带有座椅电加热功能。在安全上，新POLO的车身刚度更强，车门与B柱间还采用工字型设计，在迎接侧面撞击时能够给予更大的保护，当然全方位的安全气囊也是必不可少。

　　总的来说新POLO算是一次彻底的改变，它的外形会受到更多年轻消费者的喜爱，不过在竞争激烈的车市，它所面临的挑战还是很多的，能否被更多人认可并获得销量，还要看市场的表现。

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