文武双全 试驾宝马全新5系535Li行政型
河南车网转载:在豪华车品牌中,德系三强一直都占据着最重要的市场地位,而三个品牌也都拥有自己鲜明的特点和个性。提到宝马,最为人津津乐道的当然是它的驾驶乐趣,在中国也一直有“开宝马、坐奔驰”的说法,今次为大家带来的全新一代535Li当然没有丢掉宝马在操控方面的金字招牌,但又绝不局限于此。夹在3系与7系之间的5系产品需要融合犀利的操控和舒适的乘坐感受,正像我们的文章题目一样,文武双全才能满足人们对5系的期望。华晨宝马高级营销副总裁戴雷博士,在谈到全新一代国产5系Li轿车的时候也曾经说过:“我希望人们能够认识到新款5系Li是一款可以开,更可以坐的豪华轿车”。
宝马5系自1972年诞生至今共经历了5次大的改款,到今天已经是其第六代车型了。38年的市场洗礼让5系的总销量已经超过了550万台,这一数字也证明了宝马5系车型在这一细分市场中的竞争力,而新5系能否在传承优良传统的同时有所突破,让我们先从它的外观说起。
如果说克里斯·班戈时代的上一代车型(E60)有些特立独行的话,那么全新一代5系则给人更加容易接受的第一印象。没有了前款霸气外露的凶悍气质,新款5系要显得更加优雅与沉稳,也带上了更多BMW家族的经典元素。兼具3系动感线条和7系大气轮廓的新5系在我第一眼看到它时就没有任何的陌生感,老实说它确实像是3系变身7系的中间状态,换一个角度我们也可以把它看作是3系与7系的结合体。
在国内投产的长轴距版5系与进口的标准版在研发阶段是相互同步的,并且同样经历了一个完整的研发过程,因此加长的车身没有让5系Li看起来有丝毫的不协调,反而凭借更长的轴距显得更加大气,整车的具体尺寸为长5039mm、宽1860mm、高1471mm,而3108mm的轴距长度已经超过了短轴版7系,在同级比的竞争车型中更是无人能出其右。
[!--empirenews.page--]“如果一款车看起来就不够动感,又怎么让我们相信,它开起来足够动感呢?你必须既能看得到,又能感受到它的个性才行。就好像天赋,仅仅拥有还不够,你还必须能够把它展现出来。”BMW集团设计总监Adrian van Hooydonk如是说。新5系的动感在车头的设计当中体现的最为明显。修长的发动机盖显得筋骨分明,六条下掠至格栅的轮廓线条十分抢眼。大灯的设计较之前款变化明显,但反而更加具有宝马的独特风格,“天使眼”采用了白色LED光环提供日间行车灯的功能,无论是白天还是晚上都提供了非常不错的视觉效果。略显扁平的双肾型进气格栅和宽大的前保险杠让新5系的车头看起来更显低矮,这样的设计也让运动风格更加突出。
从新5系的侧面看,车身拥有非常协调的比例,流畅的线条勾勒出优美的车顶弧线。较长的车头和较短的车尾使新5系拥有轿跑车般的矫健身形。低矮的车身加上流线造型使新5系的风阻系数只有0.29Cd。一条笔直的腰线从前轮眉一直延伸到尾灯处,让整体感觉更加立体。窗框和门把采用了镀铬装饰,看起来格外精致,Executive铭牌则标明了它顶配的身份,把535Li行政型和其他型款区别开来。多幅铝合金轮毂的样式简捷,固特异防爆轮胎的具体尺寸为245/45 R18。
尾部采用了更多的横向延伸线条来突出车尾的宽大,饱满的后保险杠向外突出,给人沉稳有力的感受。位于最下方的排气管分居两侧,这也是535车型与528、523在车尾最明显的不同。尾灯采用L形的设计,与3系极为相似。
[!--empirenews.page--]移步车内,535Li的内饰绝对给你似曾相识的感觉。宝马在几乎所有车型的内饰上都采用了极为类似的整体格局,只在细节上根据不同车型的需要作出小幅的调整。而整体的做工和用料也保持了BMW一贯的高水准,无论是真皮材质的选择,实木饰板的质感,还是各个按键和旋钮的阻尼手感,都体现出535Li行政型的上乘品质。众多豪华配置的加入让535Li行政级在乘坐舒适度上直追它的同门师兄7系轿车。氛围灯的使用也另其夜间的视觉效果更加出色。
三幅运动型方向盘在造型上并无惊喜,但当你真正握上之后,那充实的手感瞬间就会让你燃起驾驶它的欲望,两边的功能键也是常规布局,左手为定速巡航控制、右手为多媒体和蓝牙电话控制,滚轮的设计在实际使用中也感觉比较方便。另外值得一提的还有极富质感的金属换挡拨片,无论手感还是卖相都堪称完美。
仪表盘采用了宝马的传统样式,黑底白字清晰易读,下方的液晶显示屏功能强大,可读取丰富的行车及车辆状态的信息。科技感十足的抬头显示功能当然不能缺席,对于行车安全的提升有着不小的帮助。
中央控制台向驾驶员一侧有一个小角度的倾斜,非对称设计充分体现了宝马品牌特有的以驾驶者为中心的设计理念。其配备的10英寸高清晰度液晶显示屏提供了非常不错的画质。iDrive人机交互系统大家并不陌生,在宝马许多车型上都见到过它,通过挡位旁的旋钮可实现多媒体、导航、蓝牙设备等的控制功能,由于该系统集成性较高,在刚开始使用的时候会觉得有所不习惯,但只要你熟悉了该系统的逻辑与使用规则就会发现其实他在菜单设置及人性化方面还是做得很到位的。
535Li独有的Nappa高级扩展型真皮座椅具有多向调节功能,柔软的真皮触感一流,对身体各部位的照顾都非常到位,既能提供日常驾驶时的舒适性,又可通过调整满足激烈驾驶时对身体固定与支撑的要求,再配合电动调节的方向盘,只要不是身材太过小众相信都可找到舒服的驾驶坐姿。
对于一款行政级别的轿车来讲,后排乘客的乘坐舒适性尤为重要,535Li行政型没有让我们失望。独立的多媒体娱乐系统让长途旅行不在乏味,电动遮阳帘为后排乘客提供了私密的空间,四温区自动空调让前后排乘客拥有相同的待遇,车载冰箱更是让炎炎夏日不再难熬,副驾驶后的座位显然是为VIP准备的,右后门板上的调节按键可对副驾驶座位进行调节以保证后排的良好空间,小桌板的实用性也非常不错。
超过3米的轴距提供了良好的驾乘空间,身高181cm的体验者坐到前排并调整好坐姿,头部距离车顶还有一拳距离,横向的肩部空间也比较宽敞。在保持前排座椅不动的情况下来到后排,头部空间依然有一拳余量,腿部空间也比较充裕,距离前排座椅还有两拳左右的距离。
储物空间方面的表现只能用够用来形容,位于挡把前方的两个杯架如果放置大瓶饮料的话,会对空调控制面板有所遮挡,使用时会有些许不便。后备厢的形状比较规整,520升的空间满足日常所需不在话下。
新5系在外观方面的变化可用焕然一新来形容,而加入的最新科技和各种舒适性配置也是老款所不能比拟的,那么在驾驶方面它能带给我们怎样的感受呢?3.0T发动机加8AT变速箱的组合光是听一听就让人很有期待,在后面的文章中我们将为您呈现535Li在驾驶方面的表现,也请您继续关注。
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