贺球辉：三招应对国内油价高涨

    河南车网转载：4月7日国内油价又迎来了新一轮的上涨，汽油、柴油零售最高限价每吨分别提高500元和400元，相当于90号汽油和0号柴油全国平均每升分别上涨0.37元和0.34元。而经此一轮上涨，北京93号汽油每升涨至7.85元，上海93号汽油升至7.79元/升。遥想几年前4元每升的汽油价格，真是让人后悔没有早早买车。不过车主的日子也不轻松，就在此前不久，北京就宣布大规模提高停车费，油价涨了？停车费涨了？怎么办。叹息归叹息，车还得用，该买还得买，我们阻止不了油价上涨，那么也只能自己想着法啊省钱了！

第一招：上班不开车，改乘公交、地铁，周末开车游玩

    没办法，现在大城市上下班高峰期本身就很堵，自己开车并不省时间，而且这一路堵车油还照样烧着，成本实在太高了，更可气的是如北京这样的城市全面提高了停车费标准。比如北京金融街原来车位一个月600元，现在一天8小时就115元，是真停不起了。15元一小时可不是一般人能承受的。再加上93汽油价格逼近8元一升，这要是开车一天的成本可能都得高达150元。所以还是选择乘公交和地铁吧，北京公交才4毛钱起，地铁全线2元，算下来一天能省不少钱，挤是挤了点，省了大笔钞票也值了。可是车买了还是要用的，这不还有周末嘛，周末开车游玩，也算是继续轻松体验有车的快乐。

第二招：改善驾驶习惯，提高省油的意识

    养成良好的驾驶习惯对省油实在太重要，面对油价的无限攀升，你必须越发审视自己的驾驶习惯是否得当。如果你需要在车上等一段时间，把引擎熄掉。有研究显示，怠速3分钟相当于行驶1公里。与其让油白白烧掉，不如避免这些不必要的浪费。猛踩油门会大大增加耗油量，并且在车多的时候，不但省不了你多少时间，突然的急加速还会造成不必要的安全隐患。在低档行车太久要得到理想的速度就得提高发动机转速，高转速带来的就是高油耗。因此记得多拉高档巡航。对一般车子而言，90公里的时速是最省油的速度，有研究显示每增加1公里的时速，耗油量增加0.5%。清理车内不必要的物品。多余的东西，不论那是包纸巾，还是半瓶玻璃水，都是增加油耗的负担。调节出行时间，并选择合适的出行路线。另外轮胎气不足，就会增大轮胎的触地面积进而增加油耗。因此定时检查轮胎气压就变得十分地必要。最好能自己装个胎压检测装置，不贵但很有用。匹配不适合的机油会造成你引擎的运行阻力增大，吃掉汽油燃烧出来的本来要用来推动车子行进的动能。

第三招：选购或换购高技术含量的小排量车或混合动力车型

    对于没有买车的准车主，油价如此高升，眼下就不要想着驾驶的激情了，还是省油来的实际，各级别高技术含量的小排量或混合动力车型应当成为首选，诸如小型车嘉年华1.3、1.5车型、锋范1.5车型油耗表现都还不错。紧凑车里面日产骐达1.6，大众系1.4TSI车型都是不错选择，至于中型车，主要还是以科技含量为考核，目前雅阁2.0和2011新蒙迪欧-致胜2.0GTDI都算相当省油的车型。目前家用级别的混合动力车型不多，只有凯美瑞混合动力车型尚值得考虑，电动车和插电式混合动力车，目前还不成熟，再等两年估计就可以出手了。

免责声明：本文转自网络，仅代表作者个人观点，与河南车网无关。其原创性以及文中陈述文字和内容（包括图片版权等问题）未经本站证实，对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺，请读者仅作参考，并请自行核实相关内容。本站不承担此类作品侵权行为的直接责任及连带责任。